Глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил об оптимизации площадей будущего электродепо «Новорижское», что позволит снизить затраты на работы и сократить сроки строительства.
Депо, предназначенное для обслуживания Рублёво‑Архангельской линии, станет одним из первых, возведённых по новой типовой концепции, предусматривающей объединение зданий по функциональному назначению и более рациональное использование пространства.
«Вместо привычных для любого другого электродепо набора зданий предусматривается свыше 10 корпусов, состоящих из блоков, общей площадью более 48 тысяч квадратных метров. Совмещение зданий в единый комплекс с разделением их по функциональному назначению оптимизирует как затраты на производство работ, так и сроки строительства. Большая часть сотрудников разместится в производственно-административном корпусе», — рассказал Ефимов. Об этом пишет mos.ru.
По его словам, объединение рабочих зон и зон отдыха под одной крышей создаст более комфортные условия труда, сократит внутренние перемещения и повысит производительность. В структуре депо значительную часть займёт производственно‑административный корпус. В инженерно‑техническом корпусе предусмотрены тягово‑понизительная подстанция, компрессорная, парковый околоток и стрелочный пост. Для персонала запроектирована столовая на 56 мест, комнаты отдыха локомотивных бригад выполнены по принципу гостиничных номеров с двухместными комнатами и санузлами. В медицинском блоке оборудуют кабинеты для предрейсовых и послерейсовых осмотров, врачебный и психологический кабинеты, прививочный и процедурный кабинеты и помещения для медперсонала. В административно‑бытовом корпусе появятся актовый зал и хозяйственные помещения. Ожидается, что запуск предприятия создаст более 500 рабочих мест. Разработкой типовой концепции занимались специалисты проектного института холдинга «Мосинжпроект».
Электродепо возводят на северной стороне Новорижского шоссе в Красногорске, в районе 23‑го километра. Оно предназначено для обслуживания подвижного состава Рублево‑Архангельской линии.
Ранее Ефимов сообщил о продолжении строительства станции «Звенигородская» в районе Хорошево‑Мневники: на площади около 72 тысяч квадратных метров идёт черновая отделка технических помещений. Параллельно ведутся чистовые работы в пассажирской зоне и техническом блоке.
По информации мэра Москвы Сергея Собянина, на «Звенигородской» практически завершено возведение основных конструкций и выполнена обратная засыпка котлована, сейчас идут отделочные работы и монтаж инженерных систем.
Холдинг «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и подрядчиком новых линий и станций Московского метрополитена. С 2011 года при участии компании построено и реконструировано 84 станции и более 180 километров линий.