В ответ на пост
#Поговаривают, что единственный телетрап в мурманском аэропорту – почти всё.
Нет, он не сломался, но и не работает должным образом. Источники «АО» рассказали, что причина остановки – неверно рассчитанные параметры. В частности, масса телетрапа оказалась больше, чем может выдержать асфальт под ним. Добавим к этому устойчивую тёплую погоду и – вуаля: под трапом образовалась колея. Неудивительно – телетрап монтировали и запускали в спешке и асфальт под него клали буквально в снег и в мороз. В Мурманске даже бывшие любимые подрядчики так не делали. Ну, хорошо, делали.
По некоторым данным, что НОВАПОРТ (собственник мурманского аэропорта) уже сталкивался с аналогичным случаем в калиниградском «Храброво». Но, видимо, предпочёл не учиться на своих же ошибках.
Эх, не послушал никто Романа Троценко (владельца всего этого авиационного безобразия), который на #МАФе год назад заявил, что телетрап надо запускать тогда, когда будет готов перрон. А где у нас перрон? – правильно: на торгах...
