Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
udm-info.ru

Ко Дню России подготовили медиапроект с объёмной визуализацией достижений

В этом году ко Дню России на медиаэкранах городов покажут ключевые достижения страны, представленные через гигантские 3D-стикеры, которые создают эффект объема. Трансляция начнется 12 июня, а суммарный охват аудитории превысит 7 миллионов человек. Как пояснила Алёна Гох, возглавляющая отдел бренд-стратегии МАЕР, концепция проекта выстроена вокруг принципа «один факт — один визуальный удар»: авторы отказались от развернутого повествования в пользу кратких сообщений с визуальными метафорами. Фактологическую основу подготовил Российский экспортный центр, а за визуальное оформление отвечала дизайн-студия MAX. Об этом пишут «Новые известия». Один из роликов посвящен Крымскому мосту протяженностью 19 километров — крупнейшему в Европе, объединяющему автомобильное и железнодорожное сообщение. Пропускная способность железнодорожной части достигает 14 миллионов пассажиров и 14 миллионов тонн грузов в год, а объем использованного металла сопоставим с ресурсами для нескольких десятков Эйфелевых ба

В этом году ко Дню России на медиаэкранах городов покажут ключевые достижения страны, представленные через гигантские 3D-стикеры, которые создают эффект объема. Трансляция начнется 12 июня, а суммарный охват аудитории превысит 7 миллионов человек.

  МАЕР
МАЕР

Как пояснила Алёна Гох, возглавляющая отдел бренд-стратегии МАЕР, концепция проекта выстроена вокруг принципа «один факт — один визуальный удар»: авторы отказались от развернутого повествования в пользу кратких сообщений с визуальными метафорами. Фактологическую основу подготовил Российский экспортный центр, а за визуальное оформление отвечала дизайн-студия MAX. Об этом пишут «Новые известия».

Один из роликов посвящен Крымскому мосту протяженностью 19 километров — крупнейшему в Европе, объединяющему автомобильное и железнодорожное сообщение. Пропускная способность железнодорожной части достигает 14 миллионов пассажиров и 14 миллионов тонн грузов в год, а объем использованного металла сопоставим с ресурсами для нескольких десятков Эйфелевых башен.

Отдельный сюжет рассказывает о крупнейшем в мире российском ледокольном флоте, в состав которого входят 41 ледокол, включая 7 атомных, суммарной мощностью почти 700 МВт. Среди ключевых судов — ледоколы проекта 22220 «Арктика», «Сибирь» и «Урал», а на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге продолжается строительство новых ледоколов этой серии — «Сталинград» и «Ленинград».

В роликах также отражены достижения атомной отрасли: Россия сохраняет лидерство по строительству энергоблоков и ядерных реакторов. На сегодняшний день за рубежом реализовано 39 проектов АЭС, и значительная часть новых станций в мире создается с использованием российских технологий.

Еще один сюжет посвящен космодрому Восточный. Это — первый гражданский космодром страны, который используется не только для запусков, но и для управления орбитальными программами, включая работу с МКС и спутниковыми системами. Транспортная инфраструктура показана через показатели железнодорожной сети. Ее протяженность составляет 87,8 тысячи километров, а Транссибирская магистраль соединяет Москву и Владивосток на расстоянии более 9,2 тысячи километров. Ежегодно железные дороги перевозят свыше 1 миллиарда пассажиров, причем более 85 процентов перевозок осуществляется на электрической тяге.

Проект дополняет инициатива Российского военно-исторического общества «Сохраним историю вместе». В рамках акции распространяется изображение памятника Ивану III, который, по словам председателя РВИО Владимира Мединского, заложил основы государственного устройства, впоследствии обеспечившие ключевые исторические достижения страны. Этот шестиметровый монумент установлен на постаменте высотой 4,5 метра. Его автор — скульптор Андрей Коробцов, а концепция разработана режиссером Андреем Кончаловским.

Организатором и оператором размещения проекта выступил медиахолдинг МАЕР.