Председатель совета директоров компании Ван Чуаньфу заявил, что батареи нового поколения позволят BYD стать крупнейшим в мире автопроизводителем, сместив с пьедестала Toyota Group. Это амбициозное заявление было сделано во время ежегодного собрания акционеров в Шэньчжэне.
Как отметил руководитель китайского бренда, батарея Blade второго поколения станет ключевым фактором прогресса компании. Второе поколение батареи BYD Blade демонстрирует способность восстанавливать заряд до 97% за рекордные девять минут. При длительном нахождении на морозе до минус 30 градусов Цельсия батарея способна восстановить заряд с 20 до 97% всего за 12 минут. Такие батареи уже используются, в частности, в моделях YangWang U7 и Denza Z9 GT, отличающихся очень большим запасом хода (1006 км и 1036 км соответственно).
Согласно рейтингу Bloomberg, по итогам 2025 года ведущими мировыми автопроизводителями стали Toyota (11,32 млн авто) и Volkswagen AG (8,98 млн авто). Далее следуют Hyundai-Kia (7,28 млн авто), General Motors (6,18 млн авто), Stellantis (5,48 млн), BYD (4,6 млн) и Ford (4,4 млн).
По словам главы BYD, компания рассчитывает обогнать Toyota по продажам через пять лет, в то время как ее продажи в Китае упали на 29%.
Читайте "Российскую газету" в Max - подписаться
Для достижения своей цели BYD потребуется чрезвычайно быстрый рост в течение следующих пяти лет, комментирует Carscoops. В прошлом году бренд продал 4,6 млн автомобилей, что составляет менее половины от 11,21 млн, проданных Toyota Motor Corporation, если учитывать еще Lexus и Daihatsu. Одни только автомобили марки Toyota разошлись тиражом 9,6 млн единиц в прошлом году, поэтому, чтобы конкурировать с автопроизводителем номер 1, BYD потребуется увеличивать свои продажи на 1 млн единиц каждый год в течение следующих пяти лет, что будет чрезвычайно сложно.
На достижение этой цели повлияет общее замедление экономического роста в Китае, которое снизило темпы роста BYD на местном рынке. В мае компания продала 207 372 автомобиля только в Китае. Чтобы компенсировать снижение спроса на родине, BYD придется активнее выходить на новые международные рынки. Канада, вероятно, станет одним из наиболее важных из них, говорят специалисты.
Читайте также:
Гаджет поперек горла: Автомобилисты устали от умных систем
Автор: Василий Сергеев