Многие предприниматели уверены, что если у них есть ассенизаторская машина или самосвал, то можно просто заключать договоры и вывозить отходы. На практике это не всегда так.
За последние годы мы помогли получить десятки лицензий на транспортирование отходов по всей России и регулярно сталкиваемся с ситуацией, когда бизнес узнает о необходимости лицензии уже после проверки Росприроднадзора или при заключении крупного контракта.
Разберемся, кому нужна лицензия на транспортирование отходов и какие ошибки чаще всего допускают предприниматели.
Когда лицензия действительно нужна
Лицензия требуется в случаях, когда организация или индивидуальный предприниматель перевозят отходы I–IV классов опасности за пределами своего земельного участка.
На практике это касается:
- ассенизаторских машин, перевозящих ЖБО;
- мусоровозов;
- компаний, вывозящих строительные отходы;
- предприятий по сбору металлолома;
- организаций, перевозящих нефтесодержащие отходы;
- контейнеровозов и самосвалов, работающих с различными отходами производства.
Если перевозка осуществляется без лицензии, деятельность может быть признана незаконной.
Самая распространенная ошибка
Многие предприниматели считают, что лицензия нужна только крупным экологическим компаниям.
Например, владелец одной ассенизаторской машины работает несколько лет, обслуживает частные дома и организации, а затем узнает, что для перевозки жидких бытовых отходов требуется лицензия на транспортирование отходов.
Часто такая информация всплывает при участии в тендере или после запроса документов со стороны заказчика.
Какие требования предъявляются к транспорту
Транспорт должен соответствовать характеру перевозимых отходов.
Для жидких отходов обычно используются вакуумные цистерны или илососы.
Для твердых отходов применяются самосвалы, контейнеровозы, бортовые автомобили и другие специализированные машины.
При перевозке твердых коммунальных отходов дополнительно требуется система ГЛОНАСС.
Также на транспортные средства наносятся специальные знаки опасности.
Именно на этапе подготовки транспорта многие соискатели лицензии допускают ошибки, которые впоследствии приводят к отказам.
Если вы хотите подробнее разобраться в требованиях к различным видам спецтехники, перечне документов и порядке получения лицензии, мы подготовили подробное руководство по лицензированию транспортирования отходов.
Почему отказывают в выдаче лицензии
За годы работы мы чаще всего сталкивались со следующими причинами отказов:
- ошибки в заявлении;
- неправильно подготовленный перечень отходов;
- неподходящее обучение работников;
- отсутствие официального трудоустройства водителей;
- несоответствие транспортных средств требованиям законодательства;
- отсутствие необходимых обозначений на автомобиле.
Причем иногда отказ можно получить даже из-за одной формальной ошибки в документах.
Сколько времени занимает получение лицензии
По действующим правилам срок рассмотрения заявления обычно составляет от 10 до 15 рабочих дней.
Однако на практике основное время занимает подготовка документов, выбор перечня отходов и приведение транспорта в соответствие требованиям законодательства.
Поэтому предприниматели, которые начинают готовиться заранее, обычно получают лицензию значительно быстрее и без лишних затрат.
Что важно сделать до подачи заявления
Перед подачей документов стоит проверить:
✓ подходит ли транспорт для заявленных отходов;
✓ правильно ли выбраны отходы по ФККО;
✓ обучены ли работники;
✓ оформлены ли трудовые отношения с водителями;
✓ готовы ли документы на транспорт.
Такая предварительная проверка позволяет избежать большинства отказов.
Вывод
Лицензия на транспортирование отходов давно стала не просто формальностью. Для многих компаний она является обязательным условием работы с крупными заказчиками, участия в тендерах и законного ведения бизнеса.
Если деятельность связана с перевозкой отходов, лучше заранее разобраться в требованиях и подготовиться к лицензированию, чем потом устранять последствия отказов или проверок контролирующих органов.