Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

5 советов для водителей летом

Лето — время дальних поездок, отпусков и дачных маршрутов. Но жара создаёт дополнительные риски для автомобиля и водителя. Перегрев двигателя, лопнувшая шина на раскалённом асфальте, «уставший» кондиционер и, как следствие, незапланированные траты на ремонт. Собрали пять простых советов, которые помогут избежать проблем и сэкономить бюджет. Перегрев — главный летний убийца моторов. В пробках или при движении в гору с работающим кондиционером стрелка температуры может поползти вверх незаметно. Один перегрев способен деформировать головку блока цилиндров, и тогда капитальный ремонт обойдётся в крупную сумму. Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости. Убедитесь, что вентилятор радиатора включается вовремя. Перед длительной поездкой промойте радиатор от пуха, грязи и насекомых — это стоит недорого, но может спасти мотор. Если стрелка температуры приближается к красной зоне, остановитесь, заглушите двигатель и дайте ему остыть. Летом из-за нагрева воздуха в шинах давление повышается
Оглавление

Лето — время дальних поездок, отпусков и дачных маршрутов. Но жара создаёт дополнительные риски для автомобиля и водителя. Перегрев двигателя, лопнувшая шина на раскалённом асфальте, «уставший» кондиционер и, как следствие, незапланированные траты на ремонт. Собрали пять простых советов, которые помогут избежать проблем и сэкономить бюджет.

Совет первый: следите за температурой двигателя

Перегрев — главный летний убийца моторов. В пробках или при движении в гору с работающим кондиционером стрелка температуры может поползти вверх незаметно. Один перегрев способен деформировать головку блока цилиндров, и тогда капитальный ремонт обойдётся в крупную сумму.

Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости. Убедитесь, что вентилятор радиатора включается вовремя. Перед длительной поездкой промойте радиатор от пуха, грязи и насекомых — это стоит недорого, но может спасти мотор. Если стрелка температуры приближается к красной зоне, остановитесь, заглушите двигатель и дайте ему остыть.

Совет второй: контролируйте давление в шинах

Летом из-за нагрева воздуха в шинах давление повышается. Перекачанные колёса хуже сцепляются с дорогой, увеличивают тормозной путь и могут лопнуть на высокой скорости. Недокачанные — повышают расход топлива и изнашиваются быстрее.

Проверяйте давление хотя бы раз в две недели и перед дальней поездкой. Ориентируйтесь на цифры на табличке в проёме водительской двери, а не на то, что написано на покрышке. Держите в багажнике компрессор — он поможет подкачать колесо в дороге и сэкономит на вызове эвакуатора.

Совет третий: используйте кондиционер с умом

Кондиционер повышает расход топлива на 5-15 процентов, особенно в городе. Но отключать его в 30-градусную жару — опасно для водителя и пассажиров: падает концентрация, растёт утомляемость.

Не ставьте температуру минимальную и не направляйте холодный воздух прямо на себя — легко простудиться. Перед поездкой проветрите салон: откройте окна на пару минут, чтобы выпустить раскалённый воздух. Затем включите кондиционер в режим рециркуляции — так он быстрее охладит салон.

Раз в год проводите диагностику системы: заправка и чистка радиатора кондиционера дешевле, чем замена компрессора.

Совет четвёртый: возите воду и аптечку с учётом жары

В летней поездке в салоне может быть очень высокая температура, даже если вы едете с кондиционером. Обезвоживание наступает незаметно, а за рулём это опасно: снижается внимание, замедляется реакция.

Всегда берите с собой не менее двух литров питьевой воды. Дополнительно — влажные салфетки и головной убор для остановок. Аптечку стоит пополнить средствами от ожогов (солнце и горячие поверхности кузова) и антигистаминными на случай укусов насекомых. Все эти мелочи стоят копейки, но могут серьёзно помочь.

Совет пятый: готовьтесь к дальним поездкам заранее

Летом растёт количество ДТП: многие водители переоценивают свои силы, устают в жару, плохо планируют маршрут. Выезд без подготовки может обернуться поломкой на трассе с дорогим эвакуатором и ремонтом в чужом городе.

Что сделать до поездки:

  • отправьте машину на плановое ТО, чтобы исключить форс-мажорные ситуации;
  • убедитесь, что в багажнике есть запаска, домкрат, трос, провода для прикуривания и аптечка;
  • залейте качественное масло, подходящее для высоких температур;
  • рассчитайте бюджет на бензин, еду и ночёвки с запасом.

Летняя эксплуатация автомобиля не сложнее зимней, если помнить о простых вещах. Давление в шинах, уровень охлаждающей жидкости, работа кондиционера и вода в салоне — эти четыре пункта спасут ваши нервы и деньги. А если подготовиться к сезону заранее, можно избежать до 90 процентов типичных летних поломок.

Желаем вам не перегреваться, не ломаться и с комфортом доезжать до цели.