Сооружение, которое открылось в Москве после двух лет реконструкции, язык не поворачивается назвать просто «вокзалом». Это культурный центр, бизнес-кластер и мозаичная галерея мирового уровня. Встречаем новую эпоху старейшего вокзала столицы.
Фасад: старый джентльмен в новом костюме
Реконструкция длилась почти два года. Главное правило проекта было железным: не навредить истории. Константин Тон (архитектор, построивший этот шедевр в 1849 году) наверняка бы одобрил работу реставраторов.
Фасаду вернули исторический цвет. Над платформами появился ажурный навес высотой 15 метров.
- Раньше, чтобы со станции метро «Комсомольская» попасть на поезд, нужно было выходить на улицу, обогонять толпу, мокнуть под дождем или снегом. Теперь это пережиток прошлого.
В здании воссоздали исторический подземный переход, который зачем-то заложили в советские годы, используя его как склад. Теперь не нужно выходить на улицу с тяжелыми чемоданами.
Стиль: соединение советской монументальности и футуризма
Это самое интересное. Внутри столкнулись две эпохи. С одной стороны — мощные исторические своды. С другой — футуризм «первого цифрового вокзала России».
- 220 цифровых экранов и навигационных панелей, табло не просто показывают время, они живут и подсказывают путь.
Потолки стали выше, пространства больше, освещение ярче в два раза и дышится легче. И нет, это не просто устойчивое выражение – воздух очищает система климат-контроля, которая держит температуру в приделах 22-25 градусов круглый год.
Первый этаж: логистика будущего
Пространство увеличилось втрое — это чувствуется сразу. Первый этаж теперь гигантский хаб.
- Безбарьерная среда: 6 лифтов и 4 эскалатора для тех, кто с колясками или тяжелым багажом.
- Кассы: их стало больше, а зал украсил футуристический кессонный потолок.
Детский рай: открыли первый в РЖД детский клуб «Союзмультфильм» и комфортные комнаты матери и ребенка.
Второй этаж: не зал ожидания, а гостиная
Второй этаж — это сердце вокзала. Здесь постарались создать комфортную среду для пассажиров и встречающих.
Уже на эскалаторе, поднимаясь на верх, слышишь живую музыку – под сводами вокзала играют на рояле.
На этом этаже открылось несколько кафе и магазинчиков, часть пространства ещё доводят до ума. Обещают, что будет работать 40 точек общепита, по сути, целый фуд-корт.
Панно из мозаики: «Река времени»
Самое обсуждаемое украшение — два гигантских мозаичных панно на тему Москвы и Санк-Петербурга.30 мастеров выкладывали их вручную из смальты (римская технология, сохранившаяся на века).
- Общая площадь панно — больше 800 квадратных метров.
Достопримечательности двух столиц ведут диалог, находясь друг напротив друга. Москва – тёплая, закатная. Петербург — более сдержанный и холодный по тону.
Художники спрятали на панно пасхалки! Говорят, там можно найти кота Бегемота из «Мастера и Маргариты», самолёты и даже аллюзию на хит Вани Дмитриенко — влюбленную пару, где юноша — Питер, а девушка — Москва. Смотрите внимательнее!
Раньше на Ленинградском вокзале было два тесных зала ожидания. Сейчас — пять! Количество посадочных мест выросло в полтора раза, с 700 до 1000 мест.
Бизнесс-зал, как в аэропорту, уже работает, но пока без горячего питания. Скоро откроется и лаундж-зона.
Музей истории вокзала
По исторической чугунной лестнице 19-го века поднимаемся на 4-ый этаж. Здесь открыли музей с интерьерами первого вокзала. Здесь атмосферно и стильно.
Музей — иммерсивный. Это не скучные витрины, а интерьеры XIX века с голограммами и интерактивом. Можно узнать, как строилась Николаевская железная дорога.
Коворкинг: спасение для фрилансеров и деловых людей.
В зоне коворкинга высокие окна с потрясающим видом на площадь трёх вокзалов. Есть розетки и вай-фай.
Рядом коридор с отдельными комнатами-переговорными. Их нужно будет бронировать.
Вокзал со всеми удобствами
Туалеты: до ремонта на весь вокзал была одна уборная. Кошмар. Сейчас количество туалетных зон выросло в 7 раз.
- Питомцы: на втором этаже есть зал для пассажиров с животными, а на цокольном — комната ухода за четвероногими.
Камеры хранения: на цокольном этаже, стоят от 500 рублей.
Как вам обновленный Ленинградский вокзал в Москве? Делитесь в комментариях своими впечатлениями. И обязательно подписывайтесь на КругоСветку с Третьяковой, у меня много интересного и полезного.
А здесь о том, как не остаться без багажа в новом аэропорту Стамбула: о каких подвохах нужно знать