Компания расширяет применение FSD для автономных поездок, и сейчас главный вопрос не «поедет ли», а «насколько стабильно и безопасно это можно масштабировать». Почему это важно? Потому что если сервис взлетит в Штатах, дальше пойдут другие рынки: Европа будет душить сертификацией, Ближний Восток — считать экономику парков, а у нас и в Казахстане все будут смотреть, как быстро технология дойдёт до массового пользователя. Для обычного водителя это про будущее такси, страховки и даже цены владения машиной в городе. Мы в редакции считаем так: инженерно это очень сильный шаг, но между тестовой зоной и реальной городской рутиной дистанция огромная. Димон уже сияет и говорит, что это начало новой эры, а мы пока смотрим на статистику, а не на обещания. Кеша, кстати, требует добавить «кар-кар» в каждый пост — в этот раз по делу. Вы бы сели в беспилотное такси сегодня — в США,... Автор @asiaexp_bot @sochiautoparts #sochiautoparts
Роботакси Tesla — уже не красивая презентация, а всё более публичный тест в зонах США
СегодняСегодня
~1 мин