Китай часто называют дешёвым направлением. И это правда — но только наполовину.
Мы с друзьями доехали из Тюмени до Таиланда на поездах через Китай, побывали в очень разных городах и, конечно, тратили разные деньги. Поэтому я знаю не только цифры из сервисов бронирования, но и то, как каждый из этих бюджетов ощущается в реальной поездке.
В Китае можно достойно пообедать за 300–500 рублей, проехать через полгорода на метро дешевле чашки кофе и найти за 2 500–3 500 рублей современный и очень хороший отель, который нередко ощущается уровнем выше своей цены. А потом купить билет в парк развлечений, вызвать несколько такси, переехать из Пекина в Шанхай — и внезапно обнаружить, что «недорогая Азия» уже совсем не недорогая.)
Поэтому я решила посчитать не одну усреднённую поездку, а три.
Китай за 100 000 рублей — и как это? Что именно вы получите за эти деньги,
а от чего всё-таки придётся отказаться?
Китай за 180 000 рублей — дадут ли дополнительные 80 тысяч реальную
разницу? Или вы просто поселитесь в отеле чуть получше и съедите ту же лапшу в более красивом месте?
Китай за 300 000 рублей — и как это? Можно уже вообще не думать о деньгах или Китай легко потратит и такую сумму?
Сразу скажу главное: это не три версии одного гостиничного номера. Это три
разные поездки — с разным маршрутом, уровнем усталости, свободой и количеством решений, которые приходится принимать ради экономии.
Как я считала
Расчёт сделан для одного человека, который летит из Москвы самостоятельно на 9 дней и 8 ночей. Цены актуальны на июнь 2026 года.
Для удобства я считаю один юань за 11 рублей. Официальный курс немного ниже, но при оплате и конвертации всегда лучше оставлять запас.
Визу в смету не включаю: на момент публикации россияне могут приезжать в
Китай без визы на срок до 30 дней. Пробный режим действует до 14 сентября
2026 года, поэтому перед более поздней поездкой правила нужно проверить
заново.
В бюджет входят:
- перелёт;
- жильё;
- еда;
- городской и междугородний транспорт;
- достопримечательности;
- интернет;
- покупки и развлечения;
- небольшой резерв.
Не входит только большой шопинг вроде нового телефона или чемодана китайских брендов. Он способен разрушить любую смету за один вечер.
Страховка оплачивается из строки «резерв»: её цена сильно зависит от возраста, покрытия и дополнительных рисков.
И ещё важная оговорка. На 11 июня билеты из Москвы в Пекин и Шанхай
встречались примерно от 24 000 рублей в одну сторону, а средняя цена была
ближе к 27 000–29 000. Поэтому для поездки за 100 тысяч нужно найти перелёт туда и обратно примерно за 45 000–50 000 рублей. Если он стоит 65 тысяч, математика минимального бюджета уже не работает.
Откуда сейчас особенно удобно и недорого лететь
Цена сильно зависит от города вылета. На 11 июня 2026 года особенно наглядно выглядели три направления:
- Владивосток — Пекин: находились прямые билеты примерно от 5 400 рублей
в одну сторону, время в пути — около трёх часов; - Иркутск — Пекин: прямой билет без багажа встречался примерно от
14 800 рублей, лететь меньше трёх часов; - Москва — Пекин или Шанхай: прямые варианты встречались примерно от
24 000 рублей в одну сторону, средняя цена — около 27 000–29 000 рублей.
Это цены конкретного дня, а не обещание тарифа. Но они хорошо показывают,
почему один и тот же Китай для жителя Владивостока может оказаться недорогим отпуском, а для путешественника из европейской части России начинается с серьёзной строки «перелёт».
Три бюджета в одной таблице
В таблице разница понятна: плюс 80 тысяч, потом ещё плюс 120. Но сама по себе таблица не отвечает на главный вопрос: что конкретно изменится в вашем дне? Будете ли вы лучше есть, меньше уставать, увидите ли второй город и сможете ли хоть иногда не открывать калькулятор? Вот это сейчас и разберём.
Китай за 100 000 рублей: что я вообще получу за эти деньги?
Первый вопрос, который возникает при такой сумме: это будет нормальная поездка или девять дней бесконечной экономии? Нормальная. Вы будете жить в хорошем отеле, есть вкусную китайскую еду, увидите Пекин и Великую стену. Но это не «ни в чём себе не отказывать, потому что Китай дешёвый».
Я бы выбрала один город. Например, Шанхай.
Попытка за те же деньги увидеть Пекин, Шанхай, Великую Китайскую стену и
Disneyland почти наверняка закончится ночными переездами, отелем у последней станции метро и ощущением, что вы всё время куда-то опаздываете. То есть Китай вы увидите, но вместо приятного «вау» периодически будете думать: «А мы точно успеваем и сколько денег ещё осталось?»
Перелёт — 48 000 рублей
Это самая хрупкая часть расчёта. Нужны гибкие даты, ранняя покупка и готовность сравнивать рейсы.
Хорошая новость: прямой перелёт не всегда намного дороже рейса с пересадкой. Плохая — дешёвый тариф может не включать багаж. А возвращаться из Китая без багажа сложнее, чем кажется до поездки.
Жильё — 20 000 рублей
Это около 2 500 рублей за ночь.
И здесь Китай приятно удивляет. За 2 500–3 500 рублей часто можно найти не
уставший компромисс, а действительно хороший современный отель: свежий номер, нормальную ванную, ежедневную уборку, воду, кондиционер и красивый холл. В городах поменьше за эти деньги уровень бывает выше среднего.
В Пекине и Шанхае цена сильнее зависит от района, но и там 3 000 рублей за
хорошее жильё — вполне реальная задача. Я бы смотрела не столько на расстояние до площади Тяньаньмэнь, сколько на расстояние до метро. Отель в 25 минутах от центра, но в трёх минутах от станции, обычно удобнее варианта «почти в центре», от которого ещё нужно идти с чемоданом. Это проверено на практике: близкая станция в Пекине экономит гораздо больше сил, чем красивое слово «центр» в описании.
А теперь для понимания разброса цен. Китайский гостиничный рынок позволяет жить очень хорошо за 3 000–6 000 рублей. Настоящий Bulgari Hotel Beijing на проверенные даты стоил уже около 30 000 рублей за ночь, тогда как Bulgari Paris — примерно от 150 000 рублей. Поэтому Bulgari за 10 000 я обещать не буду, но сам контраст всё равно впечатляет: китайский люкс может стоить в два-три раза дешевле европейского отеля того же бренда.
На этом бюджете особенно внимательно проверяйте:
- сколько идти до метро;
- включены ли налоги;
- не заканчивается ли регистрация до вашего прилёта.
Я всегда рекомендую бронировать отели на Trip.com, так как это китайский агрегатор: там больше всего предложений, ниже цены, и самое главное — оплата картой РФ. Это значит, что не нужно делать конвертацию и терять на этом деньги. Я путешествую много, сейчас по Европе и даже по Европе часто там самые низкие цены, обожаю этот сервис.
👉 По этой ссылке при первой регистрации обычно дают 1500 рублей бонусов, проверьте, у меня сработало, ссылка ведет сразу на поиск жилья по Китаю.
Если едете в Пекин прежде всего ради крупнейшего в мире парка аттракционов Universal, загляните в мою подборку отелей рядом с Universal Beijing. Там есть варианты от 1 200 рублей и отдельный отель курорта, гости которого получают очень ценный бонус — вход в парк на час раньше основной публики.
Еда — 10 000 рублей
Это примерно 110–120 юаней в день.
Голодной вы не останетесь. В обычной лапшичной или небольшой местной
закусочной блюдо часто стоит 20–40 юаней. На завтрак можно взять баоцзы,
блинчик цзяньбин или выпечку, на обед — лапшу или рис, вечером — зайти в
простое кафе.
Но каждый день пить кофе в красивых кофейнях, ходить в рестораны с видом и
заказывать блюда наугад уже не получится. Придётся выбирать.
И здесь есть приятный парадокс: бюджетная еда в Китае не обязательно означает плохую еду. Иногда самый вкусный ужин ждёт не в ресторане, а в маленьком месте, где меню приходится переводить камерой телефона.
Если страшно выбирать кафе наугад, сохраните три понятные и проверенные мной лично сети:
- Qing-Feng Steamed Dumpling Shop / 庆丰包子铺 в Пекине — баоцзы, пельмени, каши и простые завтраки; сытно поесть можно примерно за 20–35 юаней;
- Yang's Dumplings / 小杨生煎 в Шанхае — знаменитые жареные баоцзы
шэнцзянь с бульоном внутри; порция и напиток обычно укладываются примерно в 25–40 юаней; - Yonghe King / 永和大王 — китайская сеть с лапшой, рисом, супами,
соевым молоком и завтраками; нормальный приём пищи обычно стоит около 25–45 юаней.
Это не гастрономические открытия «только для своих», а самые удобные страховочные варианты: понятное меню, много филиалов, быстро и действительно недорого всегда.
Транспорт — 6 000 рублей
Метро в Пекине стоит обычно 3–7 юаней за поездку. Поэтому на городском
транспорте можно перемещаться очень дёшево.
Но такси в Китае тоже не всегда враг экономного бюджета. Особенно в городах поменьше оно может оказаться удивительно выгодным. Мы, например, ехали
20 минут в просторном минивэне Mercedes с великолепным комфортом и заплатили около 700 рублей в городе Урумчи.
В Пекине и Шанхае длинные поездки, аэропорты и часы пик стоят дороже, поэтому там я бы сочетала метро и DiDi.
Если вы ещё не пользовались китайским такси, у меня есть отдельная пошаговая инструкция, как заказать DiDi без китайского номера. В варианте за 100 тысяч такси лучше оставить на случай усталости, позднего прилёта или плохой погоды, а не использовать как основной транспорт.
Билеты — 5 000 рублей
Хватит на Запретный город, несколько храмов, смотровую площадку и ещё одну платную достопримечательность.
Universal Beijing в этот сценарий уже помещается плохо. На один день я бы
закладывала примерно 10 000 рублей на человека: билет, дорогу и еду в
парке. Дополнительные проходы (экспресс-доступ) могут заметно увеличить сумму.
Я отдельно посчитала бюджет поездки в Universal Beijing,
а в большом путеводителе по парку разобрала зоны, аттракционы и шоу. Эти статьи помогут понять, стоит ли перестраивать ради парка всю смету.
Зато в Пекине много мест, за которые не нужно платить: площадь Тяньаньмэнь, мои любимые хутуны, район Шичахай, прогулки по современным кварталам. У меня есть отдельная подборка "Пекин" на странице, там есть несколько рекомендаций и локаций. А еще, я начинаю вести телеграмм канал, там буду чаще делиться локациями, особенно в Шанхае и Пекине.
Что вы почувствуете в такой поездке
Китай за 100 тысяч может быть насыщенным и красивым. Но свободы в нём мало.
Вы заранее знаете, где живёте, куда идёте и сколько можете потратить. Если
устали, нельзя каждый раз решить: «Ладно, поеду на такси». Если увидели
интересное шоу или красивый ресторан, сначала открываете калькулятор.
Кому подходит: человеку, который спокойно пользуется метро, готов много
ходить, не гонится за несколькими городами и получает удовольствие от самого процесса самостоятельного путешествия.
На чём экономим: на самом центральном адресе отеля, но не обязательно на
качестве номера; на такси, дорогих ресторанах, парках развлечений, спонтанных покупках и количестве городов.
Где остаются впечатления: Пекин, Великая стена, местная еда, хутуны,
необычный городской ритм. Экономия не отменяет Китай — она просто требует выбрать главное.
Китай за 180 000 рублей: дадут ли дополнительные 80 тысяч разницу?
Да, и довольно большую. Но не потому, что теперь вы будете есть лапшу в два
раза дороже и спать на более мягкой подушке.
Дополнительные 80 тысяч покупают прежде всего второй город и право меньше уставать. Можно соединить Пекин и Шанхай, выбрать хорошие отели, доехать между городами на скоростном поезде и добавить одно большое впечатление — Universal Beijing или Shanghai Disneyland.
Сто восемьдесят тысяч — бюджет, который я бы назвала комфортным для первой поездки. Вы всё ещё смотрите на цены, но уже не строите вокруг экономии весь день.
Перелёт — 55 000 рублей
Можно выбирать не только самый дешёвый билет, но и нормальное время вылета, багаж и разумную длительность пересадки.
В идеальном варианте я бы искала маршрут с прилётом в Пекин и вылетом из
Шанхая. Тогда не нужно возвращаться через полстраны только ради обратного самолёта.
Жильё — 40 000 рублей
Около 5 000 рублей за ночь в Китае — это уже очень приятный уровень, особенно если бронировать заранее и не требовать вид на главную достопримечательность.
Появляется возможность жить рядом с метро в удобном районе, выбрать высокий рейтинг, просторный свежий номер, круглосуточную стойку, красивый дизайн и хороший завтрак. В менее дорогих городах за эти деньги уже встречаются четырёхзвёздочные отели с бассейном или фитнес-залом.
Именно на этом уровне бюджета отель начинает экономить силы. Вы не тратите каждое утро лишние 40 минут на дорогу и с большим удовольствием отдыхаете в отеле вечером.
👉 Смотреть отель и виды на Сучжоу-крик и центр — ссылка тут.
Еда — 20 000 рублей
Это около 220 юаней в день.
Можно чередовать недорогие местные места с красивыми кафе и хорошими
ресторанами. Не брать самое дешёвое блюдо, а заказывать то, что действительно хочется попробовать.
Появляется место для пекинской утки, хорошего хот-пота, кофе в интересной
кофейне и ужина в районе, куда вы пришли гулять, а не туда, где обнаружилось самое дешёвое меню.
При этом сетевые Qing-Feng, Yang's Dumplings и Yonghe King никуда не исчезают. Смысл более высокого бюджета не в том, чтобы перестать есть недорогую еду, а в том, чтобы один вечер потратить 30 юаней на любимые баоцзы, а на следующий без тревоги заказать пекинскую утку или хороший хот-пот.
Транспорт — 15 000 рублей
В этот бюджет помещаются метро, трансферы из аэропорта, несколько поездок на DiDi и билет второго класса на скоростной поезд между Пекином и Шанхаем.
Такой билет стоит около 555 юаней, то есть примерно 6 000 рублей. За
четыре с половиной — шесть часов вы перемещаетесь между двумя совершенно разными мирами.
Главное изменение здесь не скорость. Вы перестаёте выбирать между городами. И можете заказать DiDi до вокзала с чемоданом, вместо того чтобы доказывать себе, что три пересадки в метро — это тоже часть приключения.
Билеты и развлечения — 28 000 рублей
Можно запланировать основные достопримечательности и один большой парк без ощущения, что после него придётся неделю питаться лапшой из магазина.
Например:
- Запретный город;
- Великая Китайская стена;
- несколько храмов и музеев;
- Shanghai Disneyland или Universal Beijing;
- вечерний круиз или смотровая площадка в Шанхае.
Билет в Shanghai Disneyland сам по себе обычно стоит примерно
475–599 юаней в зависимости от дня. Но парк — это не только вход: добавьте
дорогу, еду, напитки и, возможно, платный быстрый проход.
На Universal Beijing без дополнительных проходов я бы по-прежнему закладывала около 10 000 рублей на человека. Поэтому бюджет в 28 тысяч на билеты и развлечения позволяет выбрать один большой парк и не отказываться от остальных достопримечательностей.
Что вы почувствуете в такой поездке
За 180 тысяч Китай перестаёт быть задачей «как всё уместить» и становится
полноценным путешествием.
Вы можете провести четыре дня в Пекине и четыре в Шанхае. Можете вечером
остаться на набережной, а не бежать в отель из-за последнего удобного
маршрута метро. Можете вызвать такси после 20 тысяч шагов и не считать это
финансовой катастрофой.
Но бюджет всё ещё имеет границы. Два парка, дорогие рестораны каждый день, видовой отель и активный шопинг одновременно в него не поместятся.
Кому подходит: человеку, который едет в Китай впервые и хочет увидеть
не одну точку, а страну в контрасте — исторический Пекин и быстрый,
футуристичный Шанхай.
На чём экономим: не покупаем все дополнительные проходы, не живём в
пятизвёздочном отеле, выбираем один дорогой парк и несколько особенных
ресторанов вместо ежедневного праздника.
Где появляется комфорт: удобные районы, хороший поезд, такси в нужный
момент, полноценная еда и возможность менять местами дни маршрута.
Китай за 300 000 рублей: неужели разница будет ещё заметнее?
Триста тысяч звучат как бюджет, при котором можно вообще забыть о деньгах.
Нет: Китай легко потратит и больше. Но здесь возникает другой вопрос:
получите ли вы за дополнительные 120 тысяч в полтора раза больше впечатлений?
Скорее всего, нет. Вы не увидите в полтора раза больше Китая. Зато будете
меньше уставать, реже отказываться от спонтанных идей и почти перестанете
оценивать каждое решение только по цене. Здесь вы покупаете уже не столько новые точки на карте, сколько свободу внутри самой поездки.
Перелёт — 70 000 рублей
Можно выбрать прямые рейсы, удобные даты, багаж и тариф, который не превращает любое изменение планов в отдельную драму.
Возможно, билет получится дешевле. Тогда разница останется на хороший отель или ещё один день путешествия.
Жильё — 80 000 рублей
Около 10 000 рублей за ночь дают очень хороший выбор четырёхзвёздочных и
части пятизвёздочных отелей: большие номера, сильное расположение, завтрак, бассейн и красивые виды. На распродажах за эти деньги попадаются варианты, которые в Европе стоили бы заметно дороже.
Это не обязательно дворец. Но это тот уровень, где после длинного дня приятно возвращаться в номер, сходить в спа и на красивый ужин, а не просто падать на кровать.
Я бы не тратила весь бюджет на одинаково дорогие отели. Гораздо интереснее
соединить хороший городской отель с одной особенной ночью: например, рядом с Universal Beijing или с видом на огни Шанхая. То есть 2-3 дня вы живете в хорошем уровне отеля, а 1-2 дня в отличном. Я обожаю так делать перед отъездом, чтобы после "вау" от достопримечательностей осталось еще "вау" от отеля.
Настоящий Bulgari в эту строку сметы не помещается: на проверенные даты
Bulgari Beijing стоил около 40 000 рублей за ночь. Но для сравнения,
Bulgari Paris начинался примерно от 150 000 рублей. Даже на самом верхнем
уровне Китай всё ещё умеет удивлять соотношением цены и качества. Поэтому, я рекомендую вам повыбивать себе отель, в диапазоне 10 000 - 20 000 рулей за ночь вы можете себе позволить правда высокий уровень, а в Шанхае еще и "вау" виды.
👉Все также рекомендую бронировать на сервисе от китайцев, там часто есть весомые акции, ссылка ведет сразу на поиск жилья по Китаю. А еще хочу вам показать пару лайфхаков по этому сервису, таким образом я часто снимала очень красивые отели по настоящим аукционным ценам.
Парочка примеров отелей для "вау" эффекта на 1-2 суток в этом бюджете:
👉 Заглянуть в Park Hyatt и увидеть легендарный кадр «Бунд + Пудун» можно по ссылке.
👉 Посмотреть этот «космический» отель — вот здесь. Виды действительно завораживают.
👉 Открыть Four Seasons и увидеть панорамы 180° — вот ссылка.
Еда — 35 000 рублей
Примерно 390 юаней в день позволяют не выбирать между «вкусно» и «красиво».
Можно есть простую лапшу там, где она действительно хороша, а не потому, что она дешёвая. Можно забронировать ресторан, попробовать дегустационный сет, заказать несколько блюд на компанию и не расстраиваться, если одно оказалось слишком необычным.
И всё равно я бы не отказывалась от маленьких мест. В Китае цена ресторана
далеко не всегда равна силе впечатления.
Именно на этом бюджете появляется приятная гастрономическая свобода: утром есть баоцзы за 20 юаней, днём случайно зайти в кофейню, а вечером выбрать ресторан с видом не вместо чего-то важного, а просто потому, что хочется.
Транспорт — 25 000 рублей
Метро остаётся самым быстрым способом передвижения, но теперь не нужно
доказывать себе, что вы способны доехать на нём абсолютно везде.
Можно:
- вызвать DiDi из аэропорта;
- ехать на такси после насыщенного дня;
- выбрать первый класс в скоростном поезде;
- не тащить чемодан через три пересадки;
- взять удобный трансфер до удалённой достопримечательности.
И вот здесь особенно заметно, как деньги меняют поездку: вы покупаете не
километры, а силы.
Билеты и развлечения — 50 000 рублей
Можно включить и Universal Beijing, и Shanghai Disneyland, добавить платные
проходы в особенно загруженный день, хорошие места на шоу, смотровые площадки и несколько необычных впечатлений.
Не обязательно делать всё. Ценность бюджета в другом: выбирать по желанию,
а не потому, что остался только бесплатный вариант.
Я бы всё равно заранее выбрала два-три главных дорогих впечатления. Даже
300 тысяч незаметно растворяются, если каждый день покупать быстрые проходы, видовые ужины и билеты «на всякий случай».
Напомню, что у меня есть много полезной информации по Universal Beijing большом путеводителе по парку, например как легко и быстро купить билет, какие аттракционы точно посетить и какие выбрать места на водном шоу.
И также, у меня есть большой гайд по Shanghai Disneyland, я уже все за вас продумала, изучила просто наслаждайтесь! )
Покупки — 20 000 рублей
Это не огромный шопинг, но уже достаточно для косметики, чая, дизайнерских
мелочей, вещей китайских брендов и подарков, которые не приходится взвешивать в голове вместе с ужином.
Главное — проверить багаж. Дополнительный чемодан, купленный в последний день, тоже становится частью бюджета.
Что вы почувствуете в такой поездке
Китай за 300 тысяч — это возможность оставить в маршруте воздух.
Проснуться позже. Перенести Великую стену из-за дождя. Купить билет на шоу, о котором узнали утром. Остаться в понравившемся районе до ночи. Вызвать машину, когда устали. Выбрать ресторан не по цене, а по интересу.
Именно спонтанность сильнее всего отличает этот вариант от поездки за
100 тысяч.
Кому подходит: человеку, который ценит время и комфорт, любит большие
парки и необычные отели, не хочет возвращаться из отпуска уставшим и планирует не только смотреть, но и пробовать.
На чём экономим: скорее на бессмысленных тратах. Даже при таком бюджете
необязательно ездить на такси в час пик или есть только в дорогих ресторанах.
Где появляются впечатления: в маршруте одновременно помещаются два
города, два больших парка, особенные рестораны, хорошие отели и решения,
принятые в последний момент.
Что на самом деле покупают дополнительные деньги
Разница между бюджетами выглядит так:
От 100 до 180 тысяч
Вы покупаете географию и нормальный комфорт.
Вместо одного города появляются Пекин и Шанхай. Вместо отеля «лишь бы рядом было метро» — удобный район. Вместо постоянного выбора между платными достопримечательностями — один большой парк и несколько важных мест.
От 180 до 300 тысяч
Вы покупаете время, силы и спонтанность.
Не обязательно видеть в полтора раза больше. Скорее, вы проживаете тот же день мягче: меньше неудобных пересадок, больше такси, лучше сон, свободнее выбор еды, меньше сожалений в духе «надо было всё-таки пойти».
Какой бюджет выбрать
100 000 рублей — если вы нашли удачный перелёт, готовы ограничиться одним городом, много ходить и заранее планировать почти каждый день.
180 000 рублей — если хотите первую полноценную поездку в Китай:
Пекин + Шанхай, хорошие отели, скоростной поезд, один большой парк и еду без постоянного калькулятора.
300 000 рублей — если для вас важны удобные рейсы, комфортные отели,
Universal и Disneyland в одной поездке, рестораны, такси и возможность менять планы по настроению.
А если ехать вдвоём?
Умножать все суммы на два не нужно. Перелёты, еда, билеты и связь почти
удвоятся, а один номер в отеле вы разделите на двоих.
Грубо я бы ориентировалась на 175–190 тысяч за экономную поездку пары,
300–330 тысяч за комфортную и около 500 тысяч за свободный сценарий. Но здесь особенно важна цена перелёта: четыре авиасегмента способны изменить итог на десятки тысяч рублей.
Когда Китай действительно дешёвый
Китай становится дешёвым, когда:
- вы удачно купили авиабилет;
- путешествуете по одному региону;
- едите местную еду;
- пользуетесь метро;
- любите прогулки и бесплатные городские пространства;
- не пытаетесь собрать все дорогие впечатления за одну неделю.
А полноценным большим путешествием он становится в тот момент, когда вы
соединяете несколько городов, парки развлечений, хорошие отели, скоростные поезда и свободу не считать каждый юань.
Лично я считаю 180 тысяч самым разумным бюджетом для первой самостоятельной поездки одного человека. В нём уже есть Китай, ради которого хочется лететь так далеко, но ещё нет расходов, сделанных только потому, что можно.
А 100 и 300 тысяч — это не «плохой» и «хороший» сценарии. Они отвечают на
разные вопросы и предполагают разную готовность менять комфорт на экономию.
В первом случае: «Как увидеть Китай, если бюджет ограничен?»
Во втором: «Как увидеть Китай и не превратить отпуск в испытание?»
И вот с этого вопроса я бы начинала планирование — ещё до выбора отеля и
покупки билетов.
А на что вы бы потратили дополнительные 80 тысяч: на второй город, хороший
отель или большой парк развлечений?