Опыт IАТА в сфере цифровизации мог бы послужить ориентиром для стран "пятерки".
Цифровизацию, единую транспортную политику в Евразийском союзе, а также безопасность полетов и другие вызовы в условиях геополитической неопределённости обсудили с предcтавителями IATA, сообщили в ЕЭК.
Цифровой контроль на границе России и Казахстана обеспечат мобильные группы
Министр по энергетике и инфраструктуре Арзыбек Кожошев также встретился с региональным директором IАТА в России и СНГ Дмитрием Шамраевым.
"В ходе встречи Арзыбек Кожошев и Дмитрий Шамраев обменялись мнениями о дальнейшем взаимодействии в рамках подписанного в 2016 году Меморандума о сотрудничестве между ЕЭК и ИАТА, в том числе в части проведения совместных аналитических работ в области международных воздушных перевозок", - говорится в сообщении.
Министр также рассказал о подготовке проекта "дорожной карты" по реализации Основных направлений скоординированной (согласованной) транспортной политики ЕАЭС на 2027-2029 годы и отметил, что опыт IАТА в сфере цифровизации мог бы послужить ориентиром для стран "пятерки" в рамках разрабатываемого документа.
В завершение стороны выразили готовность продолжать и углублять сотрудничество.
Международная ассоциация воздушного транспорта создана 19 апреля 1945 года в Гаване.
Евразийский транспортный каркас Казахстан и страны ЕАЭС устроили качественно
Ведущая отраслевая ассоциация представляет интересы более 370 мировых авиакомпаний, на долю которых приходится около 85% мирового воздушного трафика.
Помимо координации, ИАТА выдает уникальные 3-буквенные коды для аэропортов и 2-символьные коды для авиакомпаний, а также разрабатывает отраслевые стандарты и регламенты, которые дополняют обязательные нормы ИКАО и формируют основу безопасных, предсказуемых и совместимых авиаперевозок по всему миру.
Цифровизация сферы транспорта в ЕАЭС: не опция, а стратегическая необходимость