Владивосток, настоящим украшением которого стали вантовые мосты, уже в ближайшие годы обзаведется новыми подобными сооружениями. Столица Приморья продолжает динамично расти вширь, захватывая не только незастроенные территории материковой части города.
Так, девелоперы обратили внимание на остров Елены, который когда-то являлся частью острова Русского, но еще в царские времена был отрезан каналом, прорытым в военных целях.
После того как Русский соединили с материковой частью города вантовым мостом, власти региона стали думать, что же еще можно сделать с подарком судьбы в виде огромных островных территорий, на которые теперь можно строить самые амбициозные планы. В том числе это коснулось и острова Елены.
В 2013 году администрация города инициировала проект Владивостокской кольцевой автомобильной дороги (ВКАД). Проект предполагал создание транспортной сети, которая соединит мостом собственно город в районе мыса Эгершельда и остров Елены. На этой волне возник проект строительства на острове жилого микрорайона.
Читайте "Российскую газету" в Max - подписаться
Читайте также:
В Приморье развернулись дискуссии по поводу строительства АЭС
Но, несмотря на то что к реализации проекта ВКАД подключились власти края, которые попытались привлечь инвесторов и федеральные деньги, пока пришлось поставить его на паузу. Хотя есть сведения, что межевые и планировочные работы все же проводятся.
Но строительство моста на Елену через канал в крае все же посчитали подъемным делом. Представители группы компаний "Остов" сообщили, что проект разрабатывается.
- Мост будет через канал, он соединит остров Русский и остров Елены. Сейчас мы в активной стадии проектирования. То есть сначала должен появиться мост, чтобы мы имели доступ к строительной площадке, - сообщила коммерческий директор компании Яна Молчанова.
Столица Приморья продолжает динамично расти вширь, захватывая не только незастроенные территории материковой части города, но и острова
Застройщики также сообщили, что акцент при создании микрорайона на острове Елены делается на так называемой курортной недвижимости. Поэтому здесь же помимо жилья появятся марины для яхт, отели, рестораны и развлекательные комплексы. Обещают построить школы и детские сады.
Читайте также:
Когда на российско-китайской границе в Приморье заработают новые пункты пропуска
Еще один значимый проект - реконструкция Рудневского моста. Мэрия города объявила конкурс для ее проведения. Реконструкция в данном случае подразумевает полный слом старого сооружения и строительство нового перехода, который послужит городу с перспективой принять еще больший поток машин.
Проектом предусмотрен четырехполосный мост с тротуарами, освещением и обновленными транспортными развязками. Его длина составит 498 метров, ширина - 28. Помимо этого, запланированы реконструкция улично-дорожной сети и модернизация двух транспортных развязок на подъездах к объекту. Приступить к строительству намерены в 2027 году, завершить работы рассчитывают до конца 2030-го. Существенную часть расходов на реализацию проекта возьмет на себя федеральный бюджет.
И, наконец, в столице Приморья принято решение о строительстве моста через Вторую речку, что в районе улицы Бородинской. Для города это очень важный объект. Мэр Владивостока Константин Шестаков на недавней встрече с жителями сообщил, что проект уже готов, в ближайшее время начнется процедура прохождения государственной экспертизы. Строительные работы запланированы также на будущий год.
Читайте также:
Жители Приморья обратились к президенту из-за срыва сроков строительства школы
Автор: Андрей Пушкарев