📌📌📌📌📌📌📌 Виталий Михайлов — водитель троллейбуса на регулярных городских пассажирских маршрутах Читы. Более 21 года он работает на предприятии, продолжая трудовую династию, общий стаж которой превышает 118 лет. За многолетний добросовестный труд неоднократно отмечался наградами различного уровня, а главным признанием своей работы считает благодарность пассажиров.
💬 Помните свой первый самостоятельный рейс? Какие эмоции тогда испытывали?
Конечно, помню. Все было так необычно, всё-таки это большая машина, не легковушка же. Все другое. Где свернуть, как проехать маршрут? Было и страшно, но и уверенность была. Разные были эмоции. У меня в первом рейсе всё получилось. Рядом уже никого нет, сам отвечаешь и за машину, и за пассажиров. После уже спокойнее стало.
💬 За 20 лет работы что изменилось сильнее — город, пассажиры или сама профессия?
Да профессия как была, так и осталась — сел да поехал. Главное людей вовремя и безопасно довезти. Город меняется, да, строится, всё становится красивым, но хотелось бы, чтобы ещё красивее становилось, как в других городах. Люди стали другие, живые, торопятся всё время. На дорогах правда не все всегда понимают, что едет большая машина — троллейбус. Пренебрегают правилами. Пассажиры грубят иногда водителю, кондуктору. Но надо же понимать, что мы люди, что у всех своё. Но хороших людей всё равно больше.
💬 Бывали ситуации, когда от вашего решения зависела безопасность пассажиров?
А это каждый день такое происходит. Это же я веду троллейбус, у меня пассажиры. Как где проехать, вправо-влево, как повернуть, как сделать так, чтобы они доехали — так что да, каждый день. Постоянно нужно смотреть за дорогой, за машинами вокруг, за пешеходами. Ответственность большая, потому что за спиной люди. Поэтому всегда стараешься быть внимательным.
💬 За годы работы вы получили немало наград. Что для вас важнее — профессиональное признание или благодарность пассажиров?
Вот знаете, когда пассажир заходит, расплачивается, говорит «спасибо» — для меня это лучше всего. Грамоты — это же всё на бумаге, а тут настоящая благодарность. Конечно, приятно, когда руководство отмечает твою работу, когда дают награды. Но доброе слово от пассажира всё равно запоминается больше. Это сразу настроение поднимает.
💬 Что помогает сохранять интерес к профессии спустя два десятилетия?
Да работа сама такая. Каждый день вроде маршрут один и тот же, а всё равно одинаковых дней не бывает. Люди разные, ситуации разные. Коллектив хороший, уже свой, тут люди, которых давно знаешь. С кем не один год вместе отработали. Это тоже держит.
💬 Какой момент за годы работы вы считаете самым запоминающимся?
У меня каждый день — едешь и везёшь. Но вот было ДТП. Ехал по Бутина, перекрёсток с Угданской однако. Вылетает с второстепенной дороги машина, я применяю экстренное торможение — у меня пассажир падает и разбивает стекло. И мужчина в военной форме — может, он и был военнослужащий, я не спрашивал — он остался, дождался, когда приедет ДПС, и написал документ как свидетель, приложил его к протоколу ГАИ. Оно вот мне помогло потом. Вот это хороший поступок. Да, бывают же аварийные ситуации, но все быстро выйдут да и дальше поедут, а тут дождался. Вот это я запомнил.
#людизабайкалья
