Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Марат Одногулов

Волгоград Красноармейский район. Неизвестная Сарепта. Часть 1

Здравствуйте дорогие читатели, сегодня хотелось бы начать знакомство с посёлком Сарепта.
Для большинства волгоградцев слово «Сарепта» — это в первую очередь билет в туристический аттракцион. В голове сразу всплывают образы: колонисты-гернгуттеры в чепчиках, дегустация горчичного масла (после которой хочется срочно выпить литр воды), пряники размером с кирпич и прочие прелести для инстаграма.

Здравствуйте дорогие читатели, сегодня хотелось бы начать знакомство с посёлком Сарепта.

Для большинства волгоградцев слово «Сарепта» — это в первую очередь билет в туристический аттракцион. В голове сразу всплывают образы: колонисты-гернгуттеры в чепчиках, дегустация горчичного масла (после которой хочется срочно выпить литр воды), пряники размером с кирпич и прочие прелести для инстаграма. Это, так сказать, «Сарепта глянцевая».

Но есть и другая. Настоящая. Это железнодорожный поселок, который, кажется, зажат в тиски между раскаленными рельсами, когда то дымящими заводами и великой рекой. О ней не пишут в путеводителях. Сюда не возят экскурсии с гидом в смешной шляпе.

Эта Сарепта — забытый богом и туроператорами уголок. Она небогата, ветшает и скрипит старыми половицами, но именно поэтому сохранила свой неповторимый, суровый шарм. Прогуляться здесь — всё равно что найти на чердаке сундук с вещами прадедушки: всё настоящее, немного пыльное и пахнет историей.

Попав сюда, ты словно проваливаешься во временную дыру. За сто лет тут изменилось разве что количество ржавчины. Это живой музей под открытым небом, картинка из старого, еще дореволюционного Царицына, где жизнь течет по расписанию поездов, а не по навигатору. И именно об этом удивительном осколке прошлого я сейчас и хочу посвятить несколько статей. Цикл "Неизвестная Сарепта"

-2

Посёлок Сарепта, — это уникальный исторический уголок, который хранит в себе множество тайн и воспоминаний о прошлом. Основанный в конце XIX века как рабочий посёлок при железнодорожной станции, Сарепта пережил множество исторических событий, включая Гражданскую войну и Сталинградскую битву.

Сегодня Сарепта представляет собой сочетание исторических зданий и современных реалий. Многие из старинных домов, построенных в конце XIX — начале XX века, находятся в запущенном состоянии.

В состав посёлка Сарепта включает такие улицы как главная Арсеньева, Сологубова( ранее Тихая), Затонская, улица Малая Дамба, но я точно незнаю входит она в состав посёлка Сарепта.

-3

Из достопримечательностей можно отметить водную базу Сарепта, литейно механический завод, водонапорная башня,

Волгоградский техникум железнодорожного транспорта и коммуникаций., Никольская церковь, станция Сарепта и локомотивное депо, кожный диспансер, наркологический диспансер, индустриальный техникум и примыкающий к нему развалины некогда крупного завода Судоверфь

Будущее Сарепты зависит от того, как местные жители и власти смогут объединить усилия для восстановления и сохранения исторического наследия. Элементарное благоустройство и восстановление заброшенных зданий могут превратить этот район в уютный и привлекательный микрорайон Волгограда.

Если удастся восстановить и сохранить исторические сооружения, такие как школа и храм, и вернуть им их первоначальные функции, Сарепта может стать не только местом притяжения для туристов, но и комфортным местом для жизни.

Ещё можно сказать , что Сарепта — это не просто часть Волгограда, а живое свидетельство истории, которое требует внимания и заботы. Время покажет, смогут ли жители и власти найти общий язык для возрождения этого уникального уголка города.

-4

Я попробую немного рассказать об этом уникальном месте (пусть и порядком забытым) в котором и сейчас продолжает идти жизнь. Люди строят свои планы и возлагают надежды на неплохое будущее.

Поэтому наберитесь терпения и мы продолжим знакомство с этим местом, где по сути начиналась история района

Если вам понравилась статья, ставьте лайк, пишите комментарии, подписывайтесь на мой канал и продолжение обязательно будет

Хочу сказать, что в цикле будут использованы некоторые данные из источников от Константина Заврикова. За что ему большое спасибо.