Выжигание резины — это эффектный способ продемонстрировать мощь автомобилей и необходимый трюк на драг-стрипе. Выжигание резины на грузовике, с другой стороны, совершенно излишне, но это забавный способ устроить беспредел и поднять огромное облако дыма. Данный старый грузовик Freightliner доказывает бесполезность, при этом забавность такого подхода и шоу для публики.
Грузовики могут быть большими и тяжелыми, но обычно они оснащены двигателями большого объема, обладающими большой мощностью и еще большим крутящим моментом. Потому что для буксировки больших прицепов требуется огромная тяга. Этот Freightliner, вероятно, спасенный со свалки, может выглядеть потрепанным, но у него все еще есть все необходимое, чтобы провернуть все восемь колес, пока он не превратится в облако дыма. И все это, извергая черный дым через укороченную выхлопную трубу, выходящую из-под капота. Похоже, кому-то наплевать на окружающую среду.
Дкнный Freightliner, по всей видимости, относится к серии FLD. Грузовик FLD, типичный для 8-го класса, выпускался с 1987 по 2010 год в различных конфигурациях. Он заменил серию FLC и получил более аэродинамичный вид с боковыми юбками, изогнутыми бамперами и крыльями. Однако Freightliner также предлагал вариант с классическим дизайном, с угловатым капотом и крыльями.
Грузовики FLD оснащались двигателями Detroit, некоторые из которых выпускались в различных модификациях до 2021 года. Например, топовый мотор DD16 для грузовиков повышенной грузоподъемности развивает до 600 лошадиных сил и впечатляющие 2779 Ньютон метров крутящего момента. Рабочий объем рядного шестицилиндрового двигателя составляет не менее 952 кубических дюймов, 15,6 литров.
Этот FLD, очевидно, не так мощен, как грузовики последнего поколения Freightliner, но это все равно необычный способ получить свою ежедневную дозу дрифт-рейсинга.