Финские авиаторы сообщили о сложностях, возникающих при выполнении перелётов после начала специальной военной операции на Украине. Воздушное сообщение в Финляндии испытывает перебои, связанные с работой систем GPS.
Пилоты-любители из авиаклубов городов Иматра и Лаппеенранта, расположенных вблизи границы с Россией, фиксируют ежедневные сбои в функционировании спутниковой связи. По словам Кари Кааракайнена, пилота клуба «Иматра», при наборе высоты на планере либо при подъёме на крейсерскую высоту на самолёте малой авиации информация о текущем местоположении пропадает. В отсутствие спутниковой навигации авиаторам приходится возвращаться к традиционным методам ориентирования и использовать карту, компас и часы, что создаёт серьёзные трудности для полётов, требующих высокой точности. Кааракайнен также добавил, что не следует подлетать слишком близко к государственной границе.
Национальная земельная служба Финляндии (MML), университет LUT, научно-исследовательский центр электротранспорта EMRC, а также пилоты-любители в настоящее время совместно исследуют воздушное пространство в районе восточной границы страны. Старший научный сотрудник MML Мика Сааясто пояснил, что особый интерес представляет высота, на которой помехи становятся настолько сильными, что использование приёмников глобальных навигационных спутниковых систем (GNSS) становится невозможным.
Для борьбы с помехами исследователи планируют задействовать малые спутники, которые могут быть выведены на низкую околоземную орбиту. Уточняется, что так называемые атмосферные возмущения, мешающие корректной работе GPS, разделяются на естественные факторы (например, погодные условия) и искусственные помехи. Оба типа приводят к задержке сигналов, ухудшению точности позиционирования и полной потере связи. Как отметил Сааясто, чем больше будет выполнено испытательных полётов, тем полнее станет картина происходящего.