В рамках ПМЭФ 2026 был презентован проект высокоскоростной ж/д магистрали (ВСМ), по которой из Москвы до северной столицы можно будет добраться за 2 часа 15 минут. Дорога от Москвы до Твери займет 39 минут, из столицы до Валдая за 1 час 15 минут, до Великого Новгорода – примерно 1 час 40 минут. Пиковая скорость поезда составит 400 км в час. По ВСМ будет курсировать до 40 поездов в сутки в каждом направлении, интервал движения в часы пик не более 10 минут. Запуск первого высокоскоростного состава запланирован в 2028 году.
Проект ВСМ Москва – Санкт-Петербург реализуется при поддержке государства и включён в перечень самоокупаемых инициатив, которые получают финансирование из Фонда национального благосостояния (ФНБ) на возвратной основе. Оценочная стоимость проекта, включая создание инфраструктуры и закупку подвижного состава, 2,1 трлн рублей.
Для создания высокоскоростной железнодорожной магистрали привлечены лучшие строительные и инженерные ресурсы страны. Особое внимание уделяется вопросам экологии и воздействию на окружающую среду. В городской черте поезда будут ехать с минимальным уровнем шума.
По информации ОАО «РЖД», перевозчик заключил договор с компанией «Уральские локомотивы», в рамках которого для ВСМ Москва – Санкт-Петербург будут изготовлены два головных образца высокоскоростного электропоезда «Белый Кречет». Он будет иметь 8-вагонную компоновку с возможностью соединения 2 составов, 4 класса обслуживания. Стоимость контракта 12 млрд рублей.
На сегодняшний день уже разработаны 3D-модели вагонов и конструкторская документация, началась сварка первого кузова высокоскоростного поезда. Активно идет сварка рельсов для первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург. С успехом окончены приемочные испытания тягового асинхронного двигателя нового поезда. Ведутся тесты элементов тормозной системы, идет проверка прочности колеса, осей и рамы для моторной и немоторной тележек, стендовые испытания плиты безбалластного основания стрелочного перевода. Чтобы пройти проверку безопасности, плита должна выдержать 29 млн циклов нагружения.
Согласно прогнозам, в 2030 году по ВСМ будет перевезено 22,98 миллиона пассажиров, в 2040 году – 28,02 миллиона пассажиров, в 2050-м – 32,65 миллиона, а в 2060-м – 36,42 миллиона пассажиров.
Проект ВСМ Москва – Санкт-Петербург – первая из пяти высокоскоростных магистралей, которые планируют построить в стране. В планах государства: прокладка ВСМ от Москвы до Минска, до Екатеринбурга через Казань, до Адлера и Рязани. Со временем протяженность сети ВСМ превысит 4,5 тыс. км, в общей сложности на маршрутах будет курсировать более 450 поездов.