На Петербургском экономическом форуме прозвучало важное заявление о будущем профессии курьера. Заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов объяснил: роботы не заменят людей в доставке — они займут новый сегмент. Разбираем цифры и что это значит на практике.
Что сказал Ликсутов
На ПМЭФ-2026 заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов дал развёрнутый комментарий о перспективах рынка доставки:
«Курьеры все останутся. И часть новых доставок будут осуществлять уже роботизированные транспортные средства. Это новый сегмент, дополнительное количество доставок».
Ключевая цифра: сейчас в Москве курьеры выполняют около 750 000 доставок в сутки. По прогнозу к 2030 году эта цифра удвоится — до 1,5 миллиона. Ликсутов прямо признал: найти столько людей будет крайне сложно, поэтому без роботов не обойтись.
Но логика здесь другая, чем принято думать. Роботы не забирают работу у курьеров. Они закрывают тот объём, который люди физически не успевают.
Почему роботы не заменят курьеров
Есть задачи, которые роботам пока недоступны:
— Общение с клиентом. Объяснить задержку, помочь разобраться с заказом, принять возврат — всё это требует человека.
— Нестандартные ситуации. Домофон не отвечает, адрес написан неверно, нужно подняться на нужный этаж — робот останавливается, человек решает.
— Крупногабарит и тяжёлые грузы. Доставить диван или стиральную машину на 9-й этаж без лифта ни один ровер не сможет ещё очень долго.
— Подъём в квартиру. Именно поэтому Яндекс уже тестирует гибридную схему: робот везёт до подъезда, человек поднимает наверх.
Сколько роботов и где они работают
По данным CNews, роботы-доставщики Яндекса уже работают в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Мурино и Иннополисе. С апреля 2026 года сервис запустился в Химках, Люберцах, Одинцово и Долгопрудном. С июня — в Нижнем Новгороде (Сормовский, Московский и Канавинский районы).
Всего роботы уже совершили более 1 миллиона доставок и прошли свыше 2 миллионов километров.
К 2027 году Яндекс планирует выпустить 20 000 роботов четвёртого поколения. Они дешевле в производстве, лучше ориентируются в городской среде и работают в любую погоду круглосуточно.
Экономика: робот vs курьер
Стоимость обслуживания одного робота — около 295 000 рублей в год (включая зарплату инженера и оператора). Для сравнения, годовая зарплата курьера в Москве — порядка 878 000 рублей.
Разница существенная. Именно поэтому Ликсутов говорит об активных инвестициях в беспилотную доставку — это снижает себестоимость и позволяет обслуживать больше заказов при том же бюджете.
Что это значит для тех, кто хочет работать курьером
Если коротко — ничего плохого. Рынок доставки растёт быстрее, чем появляются роботы. Вакансий становится больше, а не меньше. Автокурьеры, грузовые доставщики, курьеры с подъёмом — эти форматы роботам пока недоступны вовсе.
Востребованность живых курьеров будет только расти вместе с e-commerce. Это не прогноз — это уже происходит.
👉 Актуальные вакансии курьера без посредников: top-kurier.ru