Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
СберЛизинг

Как я сэкономил больше миллиона на покупке самосвала

Мне понадобился грузовик, но новый не тянул бюджет, а б/у с рук — как-то рискованно. В статье делюсь оптимальным решением и цифрами. Меня зовут Алексей, у меня небольшая компания в Иркутской области — уже 8 лет возим песок, щебень и грунт для строителей. В парке два самосвала: КАМАЗ и старый ГАЗ-САЗ. К весне 2026 года заказов прибавилось, так как строительный сезон в регионе пошёл активно. Понял, что двух машин не хватает: то один в ремонте, то второй не успевает, заказчики недовольны. Нужен был ещё один самосвал, и как можно скорее. Подписывайтесь на наш канал в Дзене, чтобы быть в курсе предпринимательских трендов и новостей. Выбор пал на самосвал FAW J6. Это нормальный рабочий вариант, китайский трёхосник на 25 тонн, стоит от 8 млн. Сумма для меня, увы, неподъёмная, такие деньги из оборотки просто не вынешь, иначе встанут текущие операции: зарплаты водителям, топливо, плановое ТО на остальной парк. Кредит под текущие ставки — серьёзная переплата и жёсткая ежемесячная нагрузка. В сез
Оглавление

Мне понадобился грузовик, но новый не тянул бюджет, а б/у с рук — как-то рискованно. В статье делюсь оптимальным решением и цифрами.

Меня зовут Алексей, у меня небольшая компания в Иркутской области — уже 8 лет возим песок, щебень и грунт для строителей. В парке два самосвала: КАМАЗ и старый ГАЗ-САЗ.

К весне 2026 года заказов прибавилось, так как строительный сезон в регионе пошёл активно. Понял, что двух машин не хватает: то один в ремонте, то второй не успевает, заказчики недовольны. Нужен был ещё один самосвал, и как можно скорее.

Подписывайтесь на наш канал в Дзене, чтобы быть в курсе предпринимательских трендов и новостей.

Сначала пошёл смотреть новые

Выбор пал на самосвал FAW J6. Это нормальный рабочий вариант, китайский трёхосник на 25 тонн, стоит от 8 млн. Сумма для меня, увы, неподъёмная, такие деньги из оборотки просто не вынешь, иначе встанут текущие операции: зарплаты водителям, топливо, плановое ТО на остальной парк.

Кредит под текущие ставки — серьёзная переплата и жёсткая ежемесячная нагрузка. В сезон в принципе вытяну, а зимой точно просяду.

Б/у-техника именно с рук частных продавцов — слишком высокие риски, хоть и цены встречаются довольно заманчивые.

Знакомый из моей сферы посоветовал глянуть каталог СберЛизинга с б/у-имуществом

Честно скажу, сначала отнёсся скептически, но решил разобраться сам и подробно расспросил товарища. В общем, это не просто случайное объявление на рынке, а реализация лизингового имущества.

Как я понял: вот ты попользовался техникой в лизинг, вернул её из-за расторжения договора или закрытия сезонной задачи, а после лизинговая компания выставляет имущество на продажу дешевле рынка.

То есть собственник условного самосвала — СберЛизинг, без каких-либо посредников. История машины известна: кто эксплуатировал, как обслуживалась. Юридическая чистота тоже в порядке: никаких залогов, ограничений, розыска, а осмотреть её до сделки можно лично.

Мои расчёты

В каталоге реализации имущества нашёл FAW J6 с разумным пробегом как раз в Иркутске. Базовая цена в каталоге была 2 773 100 рублей, на момент покупки действовали весенние скидки, новая стоимость — 2 521 000. Получилось минус 252 100 только благодаря этому.

-2
-3

Параллельно сверился с рынком. Похожий FAW J6 на сайтах объявлений — около 3,2 млн. То есть против классического б/у-рынка я сэкономил ещё около 680 тысяч. Дальше прикинул вариант покупки. Платить 2,5 млн сразу — это снова дёргать из оборотки. Решил оформить технику в лизинг через тот же СберЛизинг.

Посчитал платёж. Аванс внёс из текущих денег, это было вполне посильно. Ежемесячный вышел около 40 тысяч рублей в месяц. На сроке три года выходит примерно 1,33 млн рублей платежей. Такую нагрузку моя текущая выручка тянет спокойно: оборотка не проседает, в сезон закрываю с запасом, а зимой не ухожу в минус.

Отдельно порадовала скидка на ставку — до 4,5% относительно стандартной. Менеджер СберЛизинга помог прикинуть: за весь срок это около 180 тысяч экономии только на процентах.

Отдельно хочу сказать, как лизинг помогает сэкономить на налогах

Я работаю на УСН «Доходы минус расходы», ставка 15%. Если по-простому: налог плачу не со всей выручки, а с разницы между доходами и расходами. И вот лизинговые платежи целиком идут в расходы — то есть уменьшают ту сумму, с которой считается налог.

Получается так: каждый рубль платежа снижает мою налоговую базу, 15% от него фактически остаются у меня. Это тот налог, который я бы заплатил, но теперь не плачу. За три года с суммы платежей набегает ещё около 200 тысяч. Бухгалтер подтвердил расчёт.

Что в итоге (сделал наглядную таблицу)

-4

Самосвал работает с конца апреля, окупает платежи с запасом. Сезон вытягиваю спокойно, оборотные средства не заморозил, кредит не брал.

Если понадобится коммерческая техника — рекомендую сначала
заглянуть в этот каталог СберЛизинга. На технике в реализации можно реально сэкономить, особенно если ловить скидки и сразу брать в лизинг с пониженной ставкой.