Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Хроника новостей

Chrysler отзывает более 17 тысяч минивэнов Pacifica из-за риска пожара

Ведущие специалисты обсудили преимущества и недостатки электромобилей. Константин Ершов и Юрий Чистов акцентировали внимание на особенностях конструкции и эксплуатации. Chrysler отзывает более 17 тысяч Pacifica Hybrid 2020–2022 годов из-за риска пожара. Русским разъяснили особенности эксплуатации автомобилей на электрической тяге. В отличие от традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, электромобили проще с точки зрения механического устройства. Однако, их электрическая часть и программное обеспечение представляют более сложные системы. Об этом проинформировал изданию «Автостат» тренер из учебного центра сети авторемонтных мастерских Fit Service Константин Ершов. По словам эксперта, в электромобиле значительно меньше узлов, подверженных поломкам. Он не оснащается сложной трансмиссией, выхлопной системой, турбинами или системами охлаждения ДВС, и не требует замены масла. Кроме того, электродвигатель конструктивно проще, и многие его компоненты почти не нуждаются в регул
   Фото: Царьград
Фото: Царьград

Ведущие специалисты обсудили преимущества и недостатки электромобилей. Константин Ершов и Юрий Чистов акцентировали внимание на особенностях конструкции и эксплуатации. Chrysler отзывает более 17 тысяч Pacifica Hybrid 2020–2022 годов из-за риска пожара.

Русским разъяснили особенности эксплуатации автомобилей на электрической тяге. В отличие от традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, электромобили проще с точки зрения механического устройства. Однако, их электрическая часть и программное обеспечение представляют более сложные системы. Об этом проинформировал изданию «Автостат» тренер из учебного центра сети авторемонтных мастерских Fit Service Константин Ершов.

По словам эксперта, в электромобиле значительно меньше узлов, подверженных поломкам. Он не оснащается сложной трансмиссией, выхлопной системой, турбинами или системами охлаждения ДВС, и не требует замены масла. Кроме того, электродвигатель конструктивно проще, и многие его компоненты почти не нуждаются в регулярном вмешательстве.

Тем не менее, как отметил генеральный директор автомобильного маркетплейса Fresh Юрий Чистов, существует и другая сторона использования электрокаров. Большая аккумуляторная батарея делает автомобиль тяжелее на несколько сотен килограммов, а мгновенный доступ к значительной величине крутящего момента способствует быстрому износу ходовой части и шин. Эксперт обратил внимание на необходимость более пристального контроля подвески, а шины со специальной маркировкой требуют более частой замены.

«Помимо этого, каждые несколько лет нужно обновлять специальный диэлектрический антифриз в контуре охлаждения батареи, так как литий-ионные ячейки особенно чувствительны к температурным изменениям», — заметил специалист.

Роман Тимашов, заместитель генерального директора по VIP-сервису группы компаний «Автодом», рассказал, что современные электромобили нуждаются в систематическом обновлении программного обеспечения. Эта процедура, аналогичная апдейтам гаджетов, решает ряд проблем, которые возникают при регулярной эксплуатации.

Ранее американская компания Chrysler сообщила об отзыве более 17 тысяч минивэнов Pacifica Hybrid моделей 2020-2022 годов. В компании подчеркнули, что компоненты батарей могут разрушаться изнутри, что создает риск неконтролируемого саморазогрева и пожара.

Источник Царьград: https://tsargrad.tv/novost/hrysler-otzyvaet-bolee-17-tysjach-minivjenov-acifica-iz-za-riska-pozhara_1729545