Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Lng Expert

🔔 Китайская Hudong-Zhonghua приступила к строительству СПГ-танкера на 271 000 кубометров для QatarEnergy

Дочернее предприятие Китайской государственной судостроительной корпорации (China State Shipbuilding Corporation) — компания Hudong-Zhonghua Shipbuilding начала строительство нового танкера для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Судно будет эксплуатироваться катарской нефтегазовой компанией QatarEnergy в партнерстве с крупнейшей государственной корпорацией Китая COSCO Shipping и японской Mitsui OSK Lines, сообщает Baird Maritime. ✅ Технические характеристики. Технические характеристики строящегося танкера предусматривают длину судна 344 м и общую грузоподъемность 271 000 куб. м. В конструкцию включены специализированные системы, гарантирующие суточную скорость испарения груза не более 0,087%. Судно будет оснащено двухтопливной силовой установкой, соответствующей требованиям стандарта IMO Tier III, а также обтекаемым корпусом, оптимизирующим ходовые качества. ✅ Согласно данным китайских СМИ, танкер спроектирован для швартовки у большинства крупных терминалов СПГ и эксплуатаци

🔔 Китайская Hudong-Zhonghua приступила к строительству СПГ-танкера на 271 000 кубометров для QatarEnergy

Дочернее предприятие Китайской государственной судостроительной корпорации (China State Shipbuilding Corporation) — компания Hudong-Zhonghua Shipbuilding начала строительство нового танкера для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Судно будет эксплуатироваться катарской нефтегазовой компанией QatarEnergy в партнерстве с крупнейшей государственной корпорацией Китая COSCO Shipping и японской Mitsui OSK Lines, сообщает Baird Maritime.

✅ Технические характеристики. Технические характеристики строящегося танкера предусматривают длину судна 344 м и общую грузоподъемность 271 000 куб. м. В конструкцию включены специализированные системы, гарантирующие суточную скорость испарения груза не более 0,087%. Судно будет оснащено двухтопливной силовой установкой, соответствующей требованиям стандарта IMO Tier III, а также обтекаемым корпусом, оптимизирующим ходовые качества.

✅ Согласно данным китайских СМИ, танкер спроектирован для швартовки у большинства крупных терминалов СПГ и эксплуатации на широком спектре глубоководных маршрутов.

✅ Строительство и приобретение нового танкера-газовоза соответствуют цели QatarEnergy по формированию крупнейшего в мире флота СПГ-танкеров — компания намерена эксплуатировать более ста судов.

Китайская верфь станет одним из крупнейших поставщиков судов в рамках плана расширения флота QatarEnergy. Контракт предусматривает строительство в общей сложности 36 судов:

✅12 судов вместимостью 174 000 куб. м;

✅24 судна вместимостью 271 000 куб. м.

✅ Общая оценочная стоимость заказов на суда вместимостью 271 000 куб. м составляет 56 млрд юаней (примерно $8,3 млрд).

➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте

#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Китай #Газ #СПГ #HudongZhonghua #Катар #QatarEnergy #Судоходство #Судостроение