Я потерял три шляпы за свою жизнь. Первая улетела с пирса в море – я не успел среагировать. Вторая выскочила из машины на ходу, когда я открыл окно. Третья просто слетела на ветреной улице и покатилась под колёса автобуса. После этого я решил разобраться, какие шляпы держатся на голове, а какие – нет. И что можно сделать, чтобы любимый головной убор не стал достоянием улицы.
Первое правило – глубина посадки. Кепки и бейсболки с мелкими колпаками слетают легче всего. А вот шляпы с глубокой тульёй, которая доходит почти до ушей, сидят надёжнее. Клош и федора с низкой посадкой – чемпионы по устойчивости.
Второе – материал. Гладкая синтетическая подкладка скользит по волосам. Шерсть, фетр, хлопок с шероховатой текстурой держатся лучше. Многие производители вшивают внутрь силиконовую полоску или резинку – это гениально, я сам подшиваю такую в проблемные шляпы.
Третье – завязки и фиксаторы. Есть невидимые заколки, которые крепятся к шляпе и пристёгиваются к волосам. Я купил несколько пар – это маленькие чёрные зажимы на цепочке. Работают отлично, снаружи не видно. Ещё вариант – шляпная резинка под подбородок. Выглядит не очень элегантно, но для кепки или панамы на пляже – самое то.
Четвёртое – правильное натяжение. Если шляпа сидит на самой макушке, она слетит при первом порыве. Надевайте её чуть глубже, до середины лба. Я раньше носил шляпы «для красоты» набекрень, а потом удивился, почему они падают. Теперь прижимаю плотнее.
А ещё я провёл эксперимент: вышел на ветреную улицу в разных шляпах. Широкополая соломенная панама улетела сразу. Трикотажный берет продержался дольше, но тоже съехал. А вот войлочная федора с глубокой тульёй и силиконовой полоской осталась на месте даже при порывах до 15 м/с. Теперь это моя любимая.
У вас когда-нибудь улетала шляпа? Как спасались и что носите в ветреную погоду?
