Верховный суд РФ фактически запретил страховым компаниям использовать аналоговые запчасти при ремонте автомобилей по ОСАГО. Судебная коллегия по гражданским делам ВС РФ рассмотрела дело по жалобе жителя Башкортостана на непроведение ремонта автомобиля после ДТП. Об сообщается на официальном сайте Верховного суда РФ (ВС РФ) 3 июня 2026 года.
Суть спора
Из представленной на сайте суда информации следует, что страхователь обратился с иском о взыскании убытков, неустойки, компенсации морального вреда и штрафа к страховой организации. В обоснование иска он указывает, что ремонт не был произведен, а претензия – отклонена. В свою защиту страховая организация ссылается на то, что страхователь не направил свою машину на ремонт ввиду несогласия с используемыми аналоговыми запасными частями.
По итогам рассмотрения дела первая инстанция иск удовлетворила. Однако апелляция и кассация с выводами суда первой инстанции не согласились и отказали во взыскании со страховой организации убытков.
В жалобе, поданной в ВС РФ, страхователь ссылается на то, что закон об ОСАГО не предусматривает установку неоригинальных запасных частей, а обязывает страховщика привести имущество в состояние, в котором оно находилось до момента наступления ДТП.
Что говорит закон об ОСАГО
Вопрос ремонта автомобиля по ОСАГО оригинальными или неоригинальными (аналоговыми) запчастями является спорным. Так, согласно Федеральному закону от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об ОСАГО», в случае повреждения имущества потерпевшего, размер убытков, подлежащих возмещению страховой организацией, должен определяться в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая (пп. б п. 18 ст. 12 ФЗ «Об ОСАГО»).
при проведении восстановительного ремонта не допускается использование бывших в употреблении или восстановленных комплектующих изделий. Иное может быть определено соглашением страховщика и потерпевшего ( п. 15.1 ст. 12 ФЗ «Об ОСАГО»).
В законе «Об ОСАГО» нет прямого запрета на использование неоригинальных запчастей. Запрет установлен в отношении запчастей, бывших в употреблении.
Что указано в рекомендациях Минюста
Более того, в п. 7.15 Методических рекомендаций по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств, утвержденных Минюстом России еще в 2018 году, указано, что допускается использование неоригинальных запасных частей соответствующего качества при осуществлении восстановительного ремонта транспортного средства, в случаях, если:
замене подлежат неоригинальные составные части; происходит ремонт транспортного средства, срок эксплуатации которого составляет более 7 лет.
Позиции судов до 3 июня 2026 года
Судебная практика е пришла к единству в вопросе применения оригинальных или неоригинальных запчастей. Так, некоторые суды указывали на необходимость использования только оригинальных запчастей, в отсутствие письменного соглашения страхователя, но есть и противоположная позиция, где суды отказывали в иске, мотивируя установку неоригинальных запчастей долгим сроком эксплуатации.
Какую позицию занял Верховный суд 03.06.2026
Судебная коллегия по гражданским делам отменила решения апелляции и кассации, напомнив, что неисполнение страховщиком своих обязательств влечет возникновение у потерпевшего убытков, которые подлежат возмещению с учетом специального регулирования законодательства об ОСАГО.
Соответственно, можно сделать вывод, что Верховный суд РФ фактически запретил страховым компаниям использовать неоригинальные запчасти при ремонте автомобилей по ОСАГО, напомнив, что цель страховщика — вернуть машину в то состояние, в котором она была до ДТП.
Прогнозы
Как решение ВС РФ отразится на практике рассмотрения споров об установке неоригинальных деталей? Можно предположить, что суды нижестоящих инстанций будут учитывать данное решение в рассмотрении схожих споров.
Эксперты отрасли предполагают, что страховые компании будут чаще заменять ремонт на денежную выплату, ввиду опасений нарушить сроки ремонта (30 рабочих дней) и затяжных поставок оригинальных деталей, что в свою очередь может вызвать удорожание стоимости самих полисов ОСАГО.
Больше статей на тему автоправа у рубрике Автоюрист на Дзен
Читайте РОКА «Советник» в Telegram, ВКонтакте, MAX