Американская компания Hennessey, которая специализируется на тюнинге серийных автомобилей, представила публике очередную интересную новинку. На этот раз под руку мастеров попал Ford Expedition Tremor, который был превращен во внедорожный VelociRaptor с целым рядом доработок по части подвески, тормозов и экстерьера.
Читать на сайте: Hennessey превратил Ford Expedition Tremor во внедорожник за 0 тысяч
Стоит отметить, что силовая установка донорского автомобиля осталась без изменений. Под капотом по-прежнему трудится твинтурбированный 3,5-литровый агрегат EcoBoost V6 с отдачей 440 «лошадей» и крутящим моментом 691 Н*м. Никакой перепрошивки блока управления и никаких обещаний прироста мощности производитель не дает, что само по себе довольно необычно для Hennessey, который в большинстве своих проектов делает упор именно на лошадиные силы.
На этот раз тюнеры сосредоточились на внешности и ходовых качествах автомобиля. Подвеска была приподнята на два дюйма, то есть примерно на 51 миллиметр. Кроме этого на оригинальные 20-дюймовые диски были установлены внедорожные шины увеличенного размера. Передние тормоза заменили на шестипоршневые механизмы от Brembo. Также в список доработок вошли встроенное внедорожное освещение, защитные стальные пластины, электрические боковые подножки и переработанный передний бампер. Отдельно стоит упомянуть карбоновый впускной коллектор, хотя его влияние на динамику производитель никак не комментирует.
Внешне трехрядный семейный внедорожник стал заметно брутальнее. Расширенная колея в сочетании с массивной резиной придают автомобилю облик настоящего экспедиционного транспортного средства для оверлендинга. Каждый экземпляр получит именную табличку с персональным серийным номером, а также трехлетнюю гарантию Hennessey с пробегом до 36 000 миль.
Производство новинки будет крайне ограниченным, а заказы уже принимаются через авторизованных дилеров компании. Стартовая стоимость VelociRaptor Expedition составляет 129 950 долларов. Для сравнения, стандартный Expedition Tremor оценивается в 81 700 долларов без учета доставки. Таким образом, весь тюнинг, который касается исключительно оборудования и внешнего вида, но никак не мощности, обойдется покупателю более чем в 45 000 долларов сверху.
Популярные статьи:
