Приветствую!! Пополнил коллекцию иностранным двс , первым в коллекции микродвигателем WEBRA )) и пока единственным из этой фирмы . Двигатель известной западноберлинской фирмы " Вебра" , которая была образована в начале 50х и с двс которой был скопирован МК 12В . Позднее фирма из ФРГ начала сотрудничество с Австрийской фирмой из г. Энцесфельд и двс из Австрии выпускались и маркировкой этой страны. Webra-SPEED ( скорость ) 20 РЦ был выпущен в 1977 г в Австрии в 3х вариантах: авиа-авто и судо . Если авиа и судо были с " чёрными " парами, то авто уже вышел с парой АВС . Двигатели Вебра 20 так же выпускались с простыми футорками и на двс могли устанавливать резонансные трубы или глушители.
Судомодельный вариант калильного микродвигателя Вебра 20 имеет рабочий объём 3,42 кб.см.. Ход поршня 16 мм. Диаметр цилиндра 16,5 мм..
Картер двигателя отлит из алюминиевого сплава под давлением и имеет матовую гладкую поверхность . Двигатель имеет большое оребрение , в верхнюю часть оребрения герметично прикреплена рубашка водяного охлаждения. Резьба всех винтов 3,5 мм.
В передней части двс устанавливается латунный маховик массой 102 гр , при общей массе двс 320 гр. Так же на двс установлен карбюратор с 2мя регулировочными иглами.
Задняя стенка , как и картер выполнена литьём.
Головка двс изготовлена механическим способом из алюминиевого сплава на токарном станке. В комплект двс входят две алюминиевые прокладки 0,1 и 0,2 мм .
Двигатель имеет продувку Шнюрле-3х канальную. Гильза выполнена из стали, поршень из чугуна. Алюминиевый шатун имеет бронзовую втулку в нижней головке.
Колен вал изготовлен из цельного куска стали и вращается в открытых подшипниках качения . Диаметр вала 12 и 7 мм. Резьба М 6х1.
Двигатель поставлялся в страны Европы и США . В СССР такие двс попадали или через соревнования или через туризм .
Спасибо!! Не болейте!!