Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
WeOne

Новый Audi Q7. V8, пневма и автопилот для бессознательных

Audi не стала мелочиться с обновлением Q7: новое поколение получило всё сразу — новые фары, новые моторы, подвеску с искусственным интеллектом и функцию, которая вызовет скорую, если вы отключитесь за рулём. Последнее — не шутка. Европейские заказы с июня, цена от 87 900 евро. Американцы едут на 2,9-литровом V6 твин-турбо с 429 л.с. Но настоящий разговор начинается с SQ7: 4,0-литровый V8 на 591 л.с. — это уже машина, которая помнит, что кроссовер тоже может ехать. Европа получает дизельные 3,0-литровые варианты на 245 и 299 л.с. — экономно, но не скучно. Везде Quattro, везде восьмиступенчатый Tiptronic. Пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами не просто реагирует на ямы — она заранее к ним готовится, считывая дорогу. Полноуправляемое шасси делает машину длиной под пять метров маневренной, как что-то значительно короче. Клиренс меняется по ситуации. Мы видим здесь технику, которая берёт на себя работу, которую раньше делали только руки и интуиция водителя. Парковочный ассистент зап
Оглавление

Audi не стала мелочиться с обновлением Q7: новое поколение получило всё сразу — новые фары, новые моторы, подвеску с искусственным интеллектом и функцию, которая вызовет скорую, если вы отключитесь за рулём. Последнее — не шутка. Европейские заказы с июня, цена от 87 900 евро.

Под капотом

Американцы едут на 2,9-литровом V6 твин-турбо с 429 л.с. Но настоящий разговор начинается с SQ7: 4,0-литровый V8 на 591 л.с. — это уже машина, которая помнит, что кроссовер тоже может ехать.

Европа получает дизельные 3,0-литровые варианты на 245 и 299 л.с. — экономно, но не скучно. Везде Quattro, везде восьмиступенчатый Tiptronic.

Подвеска думает быстрее водителя

Пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами не просто реагирует на ямы — она заранее к ним готовится, считывая дорогу.

Полноуправляемое шасси делает машину длиной под пять метров маневренной, как что-то значительно короче. Клиренс меняется по ситуации. Мы видим здесь технику, которая берёт на себя работу, которую раньше делали только руки и интуиция водителя.

Паркуется и спасает жизни

Парковочный ассистент запоминает пять маневров по 200 метров и воспроизводит их самостоятельно — для тех, кто каждый день заезжает в один и тот же подземный паркинг, это реально удобно, а не просто фича для презентации. Задним ходом автономно — до 50 метров. И венец всего: если водитель потерял сознание, Q7 останавливается и вызывает помощь. Это уже не про комфорт — это про то, чтобы доехать живым.

С ценой от 87 900 евро новый Q7 состязается с BMW X5 и Mercedes GLE — оба только что обновились. Audi не опоздала, пришла подготовленной, и с SQ7, и с V8 на 591 л.с.

_________________________________________________________________________________________

WeOne. Автомобиль без риска. Сделка без сомнений.

Наши контакты:
Телефон:
+7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram:
https://t.me/WeOneAuto
MAX:
https://max.ru/id772384796440_biz
Instagram:
https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте:
https://vk.com/weone_auto
Сайт:
https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen