Хотя Google и Apple соперничают не только на рынке голосовых помощников, в мире беспилотных автомобилей у этих компаний совершенно иные отношения. Waymo — дочерняя компания Alphabet (материнской компании Google) — купила в городе Уиттман (штат Аризона) огромный закрытый автодром, который раньше принадлежал Apple, за 220 миллионов долларов (примерно 19 миллиардов рублей по текущему курсу).
Сделка прошла тихо — официально смену владельца объекта и всей инфраструктуры оформили еще 5 июня через подставную компанию Apple. Waymo уже подтвердила, что будет использовать участок площадью 2 225 гектаров для испытаний роботакси, создания имитаций дорожных ситуаций и развития платформы Driver. Планы впечатляют: здесь будут проходить тесты с реальными пассажирами, отрабатывать маневры, обучать сотрудников и расширять спектр испытаний.
О сделке первой рассказала редакция издания Phoenix Business Journal 8 июня.
Uber выводит на дороги 500 уникальных электромобилей для тестирования роботакси — что это меняет?
Ведущий сервис такси возвращается к разработке беспилотных автомобилей спустя шесть лет.
На сегодня у Waymo уже есть две собственные испытательные базы: тестовый комплекс Castle Proving Ground в калифорнийском Этуотере площадью 37 гектаров и крупный автоцентр в Ист-Либерти (штат Огайо) на 1 820 гектарах. Но новый автополигон в Аризоне раскрыл для Waymo совсем другие горизонты: здесь есть скоростная трасса, овальное кольцо длиной около 6,5 км, отдельная зона для динамических тестов на 14 гектарах и имитация городской среды на территории в 46 гектаров.
Эта покупка может заметно ускорить рост Waymo в сфере роботакси. Сейчас их беспилотные автомобили уже возят людей более чем в 10 городах, а недавно компания начала запускать первые поездки на электроминивэнах. Интересно, что сделка произошла сразу после временной остановки тестов на дорогах общего пользования — поводом стала неприятная история: один из беспилотников проигнорировал дорожные работы и попал в инцидент.
Что такое Project Titan — несбывшаяся мечта Apple о машине будущего?
Apple собиралась перевернуть автомобильный рынок
Передача полигона в руки Waymo поставила жирную точку в драматичной истории Apple. В 2014 году компания запустила Project Titan — громкую попытку создать революционный электрокар с автопилотом. От проекта ждали многого: он мог принести Apple новые доходы и снизить зависимость от iPhone, став новым символом величия после эпохи Стива Джобса.
К 2018 году работа разрослась до невероятных масштабов — над проектом трудились почти 5 000 специалистов. В какой-то момент даже обсуждалось партнерство с Volkswagen — минивэны с автопилотом уже катали сотрудников между корпусами кампуса Apple в Купертино.
Но шума и амбиций оказалось больше, чем ясных целей и конкретных решений. Постепенно проект сокращали, и к 2020 году Titan по сути стал лишь платформой для автопилота, которую Apple планировала продавать автоконцернам.
В 2021 году Apple купила этот самый полигон в Аризоне за 125 миллионов долларов (примерно 10,8 миллиарда рублей). Тогда же появились слухи о возможном партнерстве с Hyundai по выпуску электрокаров, но они так и не подтвердились. Проект лихорадило: громкие ставки и кадровые перестановки — вице-президент Даг Филд ушел к Ford и сейчас курирует их направление электромобилей, в то время как в команду Apple на ключевую позицию пришел Манфред Харрер, ранее отвечавший за подвеску в Porsche.
Позже команда всё больше сужала фокус: к 2022 году разработка шла только вокруг функций помощи водителю, в первую очередь для скоростных трасс. В феврале 2024 года точка в проекте Titan была поставлена официально — почти всех сотрудников перевели в департаменты искусственного интеллекта.
Кто выжил в битве за будущее транспорта
Покупка тестовой базы Waymo — это не просто удача на фоне ухода Apple. Это символ того, что компания давно и по праву считается лидером в мире беспилотников, догнать который пока никому не удалось. Уже в 2012 году Waymo стала первой в США, кому разрешили тестировать "автономки" на дорогах, а к 2020 запустила роботакси для обычных пассажиров. Даже в случае удачного старта Apple, они шли бы впереди с большим отрывом.
Если вам понравилась эта статья, подпишитесь, чтобы не пропустить еще много полезных статей!
Премиум подписка - это доступ к эксклюзивным материалам, чтение канала без рекламы, возможность предлагать темы для статей и даже заказывать индивидуальные обзоры/исследования по своим запросам!Подробнее о том, какие преимущества вы получите с премиум подпиской, можно узнать здесь
Также подписывайтесь на нас в:
- Telegram: https://t.me/gergenshin
- Youtube: https://www.youtube.com/@gergenshin
- Яндекс Дзен: https://dzen.ru/gergen
- Официальный сайт: https://www-genshin.ru