Самара под землёй, ракета в небе и пиво, которое помнят в Лондоне
Когда я впервые приехал в Самару, я, как большинство туристов, отправился на набережную, сфоткался у ракеты и выпил кружку «Жигулёвского». Всё, как положено.
Но чем дольше я гулял по этому городу, тем больше понимал: Самара — это не только Волга, космос и пенный напиток. Это город, под которым скрыта целая вселенная. Бункеры на 30-метровой глубине. Подземные тоннели с вагонетками на электрической тяге. Затопленные шахты и тайные ходы. А ещё — древние капища, деревянное зодчество и барка конца XVIII века, которая до сих пор лежит на дне реки.
Поехали знакомиться с Самарой, которую не показывают в туристических буклетах.
Часть 1. Подземная Самара: Бункеры, тоннели и легенды
Самара стоит на Волге — и под ней. Буквально.
Городская земля изрезана подземными коммуникациями, бомбоубежищами, коллекторами и секретными бункерами. Их точное число до сих пор неизвестно — часть информации остаётся засекреченной .
Бункер Сталина: 37 метров под землёй
Самый известный подземный объект Самары — «Бункер Сталина» (спецобъект №1). Его построили в 1942 году, когда Куйбышев (так тогда называлась Самара) стал запасной столицей СССР. Глубина — 37 метров, как у 12-этажного дома. Общая площадь — более 1000 квадратных метров .
Внутри — залы заседаний, жилые комнаты, система жизнеобеспечения, лифт и даже узкоколейная железная дорога. По легенде, она соединяла бункер Сталина с другими подземными объектами, включая «бункер Жукова» и «бункер Берии». Общая протяжённость этой подземной сети якобы достигала 11 километров .
Правда это или вымысел — до сих пор спорят исследователи. Но сам факт существования такого сооружения в провинциальном городе заставляет смотреть на Самару иначе.
Что сегодня: Бункер Сталина работает как музей. Экскурсии — по предварительной записи. Но готовьтесь: спускаться и подниматься придётся пешком по длиннющей лестнице.
Бункер Жукова: «Почти как для Сталина»
На окраине Самары, на территории бывшего военного санатория, находится ещё один секретный объект — «бункер Жукова» (объект «А»). Его глубина — 30 метров, общая площадь — более 900 квадратных метров. Есть запасной выход к Волге .
Долгое время историки спорили о времени его постройки. Одни считали, что его возвели в годы Великой Отечественной. Другие(например краевед Глеб Алексушин) утверждали, что в 1940-х не было смысла строить командный пункт на окраине, так как «не предполагалось размещение советских руководителей» в этом районе .
Сегодня выяснилось, что до 1974 года, здесь, действительно находился заглублённый командный пункт ПВО. После ухода военных бункер затопило, его разграбили вандалы. Но недавно его привели в порядок: откачали воду, вывезли 30 КамАЗов мусора, укрепили лестницы .
Что сохранилось: часть лепнины в центральном зале, фрагменты паркета, голубая штукатурка на стенах и дизельный двигатель «Сталинец», который обеспечивал объект электричеством и воздухом .
Легенда о подземной железной дороге:
В одном из помещений бункера есть затопленная лифтовая шахта. Военные, которые много лет назад спускались на ней и утверждали, что внизу, на неизвестной глубине, есть ещё один этаж. Архитектор Никита Бондарев предполагает, что этот уровень как раз и связывает «бункер Жукова» с той самой 11-километровой узкоколейкой, ведущей к бункеру Сталина .
Сегодня бункер Жукова постепенно восстанавливают. Есть надежда, что он тоже станет музейным объектом.
Сеть бункеров: Калинин, связь и «медвежатники»
Но двумя бункерами подземная Самара не ограничивается.
Под площадью Куйбышева находится «Бункер Калинина» (спецобъект №2) — 820 метров тоннелей на глубине около 40 метров. Всесоюзный староста, в честь которого назван объект, никогда там не бывал. Сооружение предназначалось для штаба Приволжского военного округа .
Внутри до сих пор стоит электрогенератор Siemens мощностью 24 вольта, выпуска 1938 года. Такой же установлен в бункере Сталина .
В районе театра оперы и балета находится «бункер связи» глубиной 18 метров с 185-метровыми тоннелями. Вход в него — из подвала театра. Объект до сих пор под охраной .
А под жилым домом на улице Садовой есть обычное бомбоубежище, где диггеры однажды нашли… архивные документы института «Гидропроект» и противогазы .
Подземный мир завода: Канализация фон Вакано и пивной «метрополитен»
Но самые удивительные подземелья Самары находятся не под военными объектами, а под… пивзаводом.
Альфред фон Вакано — австрийский дворянин, построивший в 1881 году Жигулёвский пивоваренный завод — был не только талантливым промышленником, но и настоящим урбанистом. Именно он выделил 15 тысяч рублей на создание первой в Самаре канализации .
И эта канализация — настоящее подземное чудо. Проект разработал знаменитый английский инженер Вильям Линдлей, который строил аналогичные системы более чем в 30 европейских городах .
Под территорией завода сохранились овальные тоннели 1904 года постройки — железобетонное сооружение, уникальное для своего времени. По ним до сих пор движутся вагонетки на электрической тяге, соединяя цеха завода. Это настоящий «мини-метрополитен» .
А был ли пивопровод? Существует легенда, что фон Вакано проложил от завода до своего особняка подземный трубопровод для пива, чтобы напиток поступал прямо к нему домой. Документального подтверждения этому нет, но красивая легенда живёт .
Зато доподлинно известно: пиво из цехов в знаменитый бар «На дне» до сих пор поступает по подземному пивопроводу. Бар работает уже почти 50 лет, и его название — отсылка не только к расположению («на дне» города), но и к тем самым подземельям .
Малоизвестный факт
Во время чемпионата мира по футболу 2018 года бар «На дне» пользовался огромной популярностью у гостей из Южной Америки. Выпив пару литров «Жигулёвского», латиноамериканцы начинали говорить по-русски и признаваться в любви к России. Некоторые даже оставались жить в Самаре .