Кроссовер Tenet T7 сохраняет лидерство в сегменте SUV по итогам января–мая 2026 года. За эти пять месяцев покупатели забрали почти 30 тысяч автомобилей этой модели — с января по май реализовано 29 692 экземпляра. Haval Jolion, который удерживал звание бестселлера в классе несколько лет подряд, впервые оказался в положении догоняющего.
Продажи Tenet стартовали в августе 2025 года. Модель вышла на рынок на бывшем заводе Volkswagen в Калужской области и уже к февралю 2026-го впервые обошла Jolion по недельным продажам. По итогам шестой недели года Tenet T7 реализовали в количестве 1133 машин, тогда как Haval Jolion — 1096. Разрыв был минимальным, но символически важным.
Tenet T7 создан на базе Chery Tiggo 7L, но продаётся дешевле исходной модели. Кроссовер предлагается в двух комплектациях: базовой Active 2WD с передним приводом и версии Prime, доступной как с передним, так и с полным приводом. Двигатель во всех вариантах — 1,6-литровый турбобензиновый мощностью 150 л.с. в паре с роботизированной коробкой DCT7. Цены начинаются от 2 575 000 рублей, в стандартное оснащение входит цифровая панель 12,3 дюйма.
Ключевое конкурентное преимущество — производство на территории России. Завод расположен в Калужской области, что позволяет избежать высокого утилизационного сбора на импорт и держать цену ниже большинства конкурентов-иномарок. В марте 2026 года T7 был включён в перечень автомобилей, разрешённых для работы в такси — это открыло корпоративный канал продаж, который явно сказался на общих цифрах.
Haval Jolion не сдаётся без боя. В начале марта 2026 года был представлен обновлённый Jolion: внешность осталась без изменений, однако интерьер прошёл комплексную переработку, а двигатель модернизировали. Объём мотора (1,5 л) и мощность (150 л.с.) сохранились, но крутящий момент вырос с 230 до 270 Нм и достигается уже при 1500 об/мин. Обновление также затронуло центральную консоль, руль и мультимедиа. Цены на Jolion в 2026 году — от 2 049 000 до 2 849 000 рублей, то есть стартовая версия заметно дешевле базового Tenet T7.
За противостоянием двух «российских» кроссоверов скрывается любопытный факт: оба имеют китайское происхождение. Tenet — локализованная версия Chery, собираемая в Калуге. Многие бренды уходят из России, меняя шильдики и оставаясь под новыми российскими названиями. Haval, в свою очередь, давно выпускает Jolion на заводе в Тульской области — и также позиционирует это как российское производство.
По существу, покупатель выбирает не между «своим» и «китайским», а между двумя конкурирующими моделями локализации с разными стратегиями ценообразования.