Довелось прокатиться на Тойота Камри

Вне сомнения эта статья очень выбивается от той тематики, которой я пишу, но я к чему хотел бы об этом написать?

Сегодня в обществе кстати очень незаслуженно её сделали "Премиум-сегментом", все её хотят, "Особо одарённые" на неё берут кредит думая что "Девки будут западать" или "Я самый авторитетный буду" и т.д.

А знаете какое у меня в счёт всего этого мнение?

А всё одно, подобное это быстрый дофамин, подобное притягивает неприятности, негатив, какие то внутренние зажатости, даже безволие и бессилие.

Давайте проведём анализ:

Плюсы:
1.Мощность и эмоции, которые эта машина приносит, это драйв, это маленький полёт на космическом корабле, Япошки действительно проявляют внимание к красоте и деталям

2. Внешний вид
Вне сомнения эта машина начала 20х годов выпуска в даже среднячковой комплектации смотрится довольно достойно, как чёрный красивый кот среди потока

3.Комфорт
Вне сомнения ты на ней едешь как на диване вальяжно и расслаблено, тебе не нужно вжиматься в руль при обгонах как в китайцах, трястись от маленькой кочки, беситься от неудобности каких то кнопок и функционала под рукой (Хотя тут каждому своё, но меня устраивает)

4.Устойчивость и адекватная управляемость
В условиях летнего сезона очень круто, без комментарием

Минусы:
1.Низкий клиренс
Чуть съедешь куда, страшно за бампер, днище, глушитель, всё что угодно, короче говоря это машина не для сельской местности и даже в песке ну такое будет сильно на ней забираться

2.Это не та камри из 90х-00х,
качество кузова в современных условиях и качество окраса уже падает, как и уверен со временем приедут какие то элементы подвески, с нашими дорогами я не на одной машине убил те же ступичные например, тут возможно будет также

3. Негатив окружающих
Если в иных странах не СНГ к тебе на такой машине будет ну отношение ну почти как чуть лучше, чем ширпотреб, а если ты в СНГ, а тем более живешь в провинции, едешь в провинцию, то тут и начинается веселье, каждый хочет тебя обогнать, догнать, взмахнуть палочкой, у кого то стереотипное мышление и думают, что на таких авто ездят только Бородатые, это раздражает


4.Расход топлива

При езде резвой он очень высок


Какой же можно сделать вывод: Это машина не для понтов, это машина не для жизни, это машина не для гонок, это машина для того, чтобы возить бизнесменов и Бизнесвуменов, замов и директоров, крупных заказчиков.

В повседневной жизни она непригодна, в гонках тоже, в понтах очень сомнительно, это просто хороший бизнес-класс, чтобы например с комфортом по трассе доехать в командировку до аэропорта или обратно, но не более.

Содержание данного авто и ценники на автосервисы при больших пробегах также далеко не демократичны.

Дорогие подписчики и читатели, если вы когда то от большого желания захотите приобрести подобную машину - ну я не хочу отговаривать, но задам вопрос "А зачем?"
А зачем за собой носить негатив? А зачем она по таким дорогам? А зачем трястись и экономить? А зачем она нужна вне проехаться в командировку или до аэропорта?

Ваше право, но для взрослой жизни рассмотрите лучше альтернативу по типу хэтчбэков и их производных.