Автомобили группы VAG давно стали и пока еще остаются популярными на российском рынке. Хоть немецкие, хоть китайские. Народ тянется к, некогда, "народному" автомобилю и его ближайшим родственникам. Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche и другие марки концерна объединяет общая инженерная школа: компактные моторы, высокая отдача, активное применение турбонаддува, использование алюминиевых сплавов и сложных систем терморегулирования.
Особенность многих двигателей VAG — высокая тепловая нагруженность. Турбина, плотная компоновка подкапотного пространства, развитая система рециркуляции отработавших газов, теплообменники масла и коробки передач, пластиковые корпуса термостатов и помп — все это требует стабильного теплоотвода. Охлаждающая жидкость должна быстро переносить тепло от горячих зон к радиатору, сохранять текучесть зимой и выдерживать высокую температуру летом, особенно в пробках, или при быстрой езде по трассе с высокой нагрузкой.
Есть и другая задача антифриза - защита материалов. В современных моторах VAG много алюминия: головки блока, блоки цилиндров, радиаторы, элементы теплообменников. В системе также работают стальные, медные, латунные, пластиковые и резиновые компоненты. Поэтому антифриз должен защищать разные материалы одновременно, без агрессивного воздействия на прокладки, припой, патрубки и уплотнения.
Именно поэтому для таких автомобилей применяются антифризы класса G12++ по спецификации VW TL-774 G. Их особенность — технология Si-OAT, где органические ингибиторы сочетаются с силикатной защитой. Органическая часть работает точечно в зонах, где начинается коррозионный процесс, а силикатный компонент помогает быстрее сформировать защитный слой на алюминиевых поверхностях.
Антифриз должен защищать от кавитации. В системе охлаждения жидкость проходит через помпу, каналы блока, радиатор и теплообменники с высокой скоростью. При неблагоприятных условиях могут возникать микропузырьки, которые разрушают поверхность металла. Хороший пакет ингибиторов снижает такой риск, помогает сохранить ресурс помпы и предотвращает локальные повреждения внутри системы.
При подборе антифриза для VAG ориентироваться нужно на допуск, указанный в руководстве по эксплуатации или сервисной документации. Цвет жидкости здесь вторичен. Фиолетовый, розовый или красный оттенок сам по себе ничего не гарантирует: разные производители могут использовать похожий цвет для жидкостей с разной химией. Правильный критерий — соответствие спецификации, в данном случае VW TL-774 G / G12++.
В линейке сервисных антифризов reinWell для таких задач предусмотрен reinWell Exlellent G12++. Это готовая к применению фиолетовая охлаждающая жидкость нового поколения на базе технологии Si-OAT. Продукт рассчитан на системы охлаждения легковых и грузовых автомобилей, а также спецтехники отечественного и зарубежного производства. С выходом к частникам из профессионального сегмента появились готовые растворы, не требующие разведение дистиллятом.
Сбалансированный органосиликатный пакет ингибиторов обеспечивает защиту всех основных материалов системы охлаждения: алюминиевых сплавов, стали, цветных металлов, припоя, прокладок и патрубков. Жидкость помогает предотвращать коррозию, кавитацию, вспенивание и образование накипи. На практике это поддерживает ресурс радиатора, помпы, теплообменников и уплотнений.
Рабочий диапазон reinWell G12++ составляет от −40 °C до +126 °C под давлением 2 атм. Такой разбег особенно важен для российских условий эксплуатации, где один и тот же автомобиль может сталкиваться с зимними холодными пусками, летней жарой, пробками и длительной работой двигателя под нагрузкой.
Ресурс антифриза до 5 лет или 250 000 км пробега. Состав не содержит нитритов, аминов, фосфатов и боратов, а также без образования канцерогенных соединений. Антифриз соответствует требованиям ASTM D3306 / D4985, GB 29743-2013, MAN 324 Type Si-OAT, Mercedes-Benz 325.5, Audi / VW / Seat / Skoda TL-774 G. Это делает его пригодным даже для Bentley, Bugatti, Lamborghini, Ducati и Porsche.
Для автомобилей группы VAG это особенно важно, поскольку допуск TL-774 G говорит об удовлетворении требований концерна к охлаждающим жидкостям класса G12++. ReinWell Exlellent G12++ подходит для современных алюминиевых двигателей, турбомоторов, коммерческой техники и автомобилей с высокой тепловой нагрузкой.
Правильно подобранный антифриз помогает системе охлаждения работать стабильно, поддерживает эффективный теплоотвод, снижает риск перегрева и защищает детали от коррозии и отложений. Для автомобилей VAG, где двигатель и система терморегулирования рассчитаны на точные параметры жидкости, reinWell Exlellent G12++ становится технически обоснованным решением для защиты двигателя от перегрева.