Habr пишет со ссылкой на The Verge, что Uber потратил годовой бюджет на AI-инструменты примерно за 4 месяца. По словам CEO Дары Хосровшахи, если перерасход на вычисления даёт рост производительности, компания готова нанимать менее агрессивно. Иными словами: расходы на токены становятся не просто IT-строкой, а альтернативой расширению штата. Ещё интереснее другая деталь... В Uber доля сотрудников, активно использующих Claude Code, выросла с 32% до 84% за считанные месяцы, а реальные расходы на токены на инженера составляли от $500 до $2000 в месяц. Параллельно компания сообщает, что около 11% изменений в бэкенд-коде ИИ уже пишет без участия человека. Как это может коснуться нас? Раньше бизнес говорил: ИИ поможет людям работать лучше. Теперь всё чаще звучит другое: если ИИ делает людей эффективнее, значит новых людей можно просто не нанимать. Это уже не футурология, а вполне бухгалтерский разговор о том, что зарплатный фонд и расходы на ИИ начинают лежать в одной таблице. Для раб
Uber честно сказал то, что многие работодатели пока шепчут только внутри: токены ИИ уже конкурируют с людьми за бюджет
9 июня9 июн
2
1 мин