Электромобили и машины на газомоторном топливе могут освободить от транспортного налога

Электромобили и машины на газомоторном топливе могут освободить от транспортного налога. Новые инициативы губернатора Александра Беглова рассмотрели сегодня, 9 июня, в Мариинском дворце. Так же подвели финансовые итоги года; парламентарии отметили, город выполнил все финансовые обязательства и сохранил высокий объём расходов на развитие.

Более одного триллиона четырёхсот миллиардов рублей поступило в городскую казну в прошлом году. Об этом заявил вице-губернатор Алексей Корабельников. Основной объём доходов сформирован за счёт налогов физлиц и организаций. Свыше половины суммы обеспечили промышленные и торговые предприятия, а также научно-техническая деятельность.

«Ещё в прошлом году экономика нашей страны вошла в период планового охлаждения, что не могло повлиять на доходы. Мы тоже фиксировали снижение темпов по отдельным источникам. Тем не менее бюджет Санкт-Петербурга за 2025 год по доходам исполнен в полном объёме», — рассказал Алексей Корабельников, вице-губернатор Санкт-Петербурга.

Наибольшую часть средств направили на транспорт, дорожное строительство, связь, информационные технологии, образование, социальную поддержку граждан и здравоохранение. Так называемые расходы развития превысили 23% — это свыше 337 миллиардов рублей. На заседании городского парламента рассмотрели инициативу губернатора — освободить владельцев электромобилей и машин на газомоторном топливе от транспортного налога на ближайшие 5 лет. При этом на воздушные и дорогостоящие средства передвижения льготы распространяться не будут. Это те марки, которые входят в перечень Минпромторга как предметы роскоши. Таким образом, город надеется стимулировать автовладельцев на выбор более экологически чистых видов топлива.

«Природный газ в качестве моторного топлива имеет экологические преимущества, а также определённые ограничения с точки зрения воздействия на окружающую среду; увеличение доли таких транспортных средств благоприятно скажется на состоянии окружающей среды в Петербурге. Указанные меры позволят сделать экологически чистый транспорт более доступным и популярным», — поделился Константин Сухенко, представитель губернатора Санкт-Петербурга в Законодательном Собрании Санкт-Петербурга.

В Петербурге развивают инфраструктуру для электромобилей. Уже установлено около полутысячи зарядных станций. К 2030 году их число увеличится втрое. Для владельцев таких машин действует бесплатная городская парковка. Кроме того, все городские котельные перевели на природный газ. А также больше половины автобусов общественного транспорта теперь работают на газомоторном топливе. Действует программа поддержки подобного переоборудования коммерческого транспорта. В результате, по оценкам Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, в Петербурге сохраняется низкий уровень загрязнения воздуха. Одновременно для мощных бензиновых и дизельных автобусов и грузовиков устанавливаются предельно допустимые ставки транспортного налога.

«Мы не заработаем 190 млн рублей ежегодно, но при этом в самом проекте заложена повышающая ставка для мощных грузовых автомобилей, за счёт которых городская казна как раз таки и получит 100 млн руб. Но что касается экологии, безопасности атмосферного воздуха – это не вопрос денег. Это вопрос нашей принципиальной позиции», — отметил Денис Четырбок, депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга.

Ещё одна инициатива губернатора – поправки в действующий закон, которые позволяют организациям и предпринимателям устанавливать совершеннолетие посетителей с помощью национального мессенджера Макс. Речь идёт о пивных ресторанах, винных барах, рюмочных, табачных и других магазинах для взрослых.