Поклонники брутальных пикапов следили за развитием событий с замиранием сердца, однако итог оказался неоднозначным. Одни дождались хороших вестей, другие — нет. Речь идет о ситуации вокруг двух механически родственных моделей: Nissan Navara и Mitsubishi Triton, которые построены на единой платформе, но движутся в совершенно разных направлениях.
Читать на сайте: Nissan закрыл Navara Nismo, но Mitsubishi готовит Triton Ralliart
Итак, начнем с разочарований. Долгожданный серийный пикап Navara Nismo так и не появится. Несмотря на то, что на протяжении почти десяти лет высокопоставленные представители японского бренда неоднократно намекали на создание внедорожной модели в духе баха, проект в итоге был закрыт. Директор по послепродажному обслуживанию Nissan Australia Майкл Хилл в разговоре с журналистами издания Drive.com.au прямо заявил, что никаких планов по выпуску Nismo Navara не существует. Это окончательно ставит крест на надеждах тех, кто ждал чего-то более радикального, нежели версия Navara Pro-4X Warrior, разработанная австралийской инжиниринговой компанией Premcar. Warrior получил обновления шасси и экстерьера, ориентированные на бездорожье, однако до статуса полноценного Nismo ему далеко.
Теперь о приятном. Пока Nissan закрывает одни двери, Mitsubishi, судя по всему, готовится открыть другие. Брюс Хэмпел, генеральный менеджер по стратегии продуктов Mitsubishi Australia, описал недавно представленный Triton Raider как первый шаг на пути к возвращению легендарного бренда Ralliart в Австралию. По его словам, если модель окажется востребованной и компании удастся доказать корпорации Mitsubishi Motors, что рынок для таких автомобилей действительно существует, следующим логичным шагом станет полноценный Triton Ralliart. Стоит напомнить, что пикап под этим брендом уже успел одержать две победы на ралли-рейде Asia Cross Country Rally, поэтому наследие у марки соответствующее.
Сам представитель Mitsubishi признал, что нынешний Triton Raider, несмотря на отличную подвеску и внедорожные способности, пока не в полной мере соответствует высоким стандартам бренда Ralliart. Флагманская версия потребует большей уникальности, улучшенных характеристик и серьезных доработок шасси. Именно такой автомобиль мог бы на равных противостоять Ford Ranger Raptor, который по сей день остается признанным лидером среди пикапов в стиле баха.
Популярные статьи:
