Все твердят, что «китайцы» — это временное явление. Но статистика за 9 июня 2026 года говорит обратное: спрос на премиальные бренды Hongqi и Exeed вырос в 3,5 раза по сравнению с прошлым годом. Спойлер: дело не только в цене. Разбираем реальные цифры и считаем, стоит ли переплачивать за китайский премиум или это выброшенные деньги.
Что случилось?
По данным аналитических агентств на 9 июня 2026 года, продажи премиальных китайских марок показывают взрывной рост. Hongqi (премиум-бренд FAW) и Exeed (флагман Chery) увеличили спрос в 3,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Hongqi H9 — флагманский седан, который бьет рекорды продаж
Это не просто статистика. Это сигнал: российский покупатель перестал смотреть на китайские машины как на «бюджетную альтернативу». Теперь это осознанный выбор в сегменте премиум.
Почему именно эти бренды?
Hongqi: китайский Rolls-Royce по цене Mercedes
Hongqi (в переводе «Красное знамя») — это государственный бренд Китая. На таких машинах ездят члены правительства и делегации. В России марка позиционируется как ultra-luxury:
- Hongqi H9 (седан бизнес-класса) — от 4,5 млн ₽
- Hongqi E-HS9 (электрический кроссовер) — от 6,2 млн ₽
- Hongqi HS7 (бензиновый SUV) — от 5,1 млн ₽
Hongqi E-HS9 — электрический премиум-SUV, который конкурирует с Audi e-tron
Фишка бренда: дизайн в духе классических американских лимузинов 50-х + современная электроника + цена на 30-40% ниже европейских аналогов.
Exeed: премиум от Chery без переплаты за шильдик
Exeed — это премиальное подразделение Chery, которое работает с 2019 года. В России бренд представлен моделями:
- Exeed RX (компактный кроссовер) — от 3,2 млн ₽
- Exeed VX (полноразмерный SUV) — от 4,8 млн ₽
- Exeed TXL (среднеразмерный кроссовер) — от 3,9 млн ₽
Фишка бренда: технологии Chery (один из крупнейших автопроизводителей Китая) + материалы уровня BMW + гарантия 5 лет.
Exeed VX — полноразмерный SUV для тех, кто ценит пространство
Но есть нюанс: что с ликвидностью?
Вот здесь начинается самое интересное. Если вы планируете продать машину через 3-5 лет, картина меняется.
Прогноз остаточной стоимости через 5 лет:
- Hongqi H9: ~40-45% от начальной цены (потеря 55-60%)
- Mercedes E-Class: ~55-60% от начальной цены (потеря 40-45%)
- Exeed RX: ~35-40% от начальной цены (потеря 60-65%)
- BMW X5 (аналог Exeed VX): ~50-55% от начальной цены (потеря 45-50%)
Математика:
- Покупая Hongqi H9 за 4,5 млн ₽, через 5 лет вы продадите его за ~2 млн ₽. Потеря: 2,5 млн ₽.
- Покупая Mercedes E-Class за 7,2 млн ₽, через 5 лет продадите за ~4 млн ₽. Потеря: 3,2 млн ₽.
Разница в потере стоимости: всего 700 000 ₽ за 5 лет (или 140 000 ₽ в год).
При этом вы сэкономили 2,7 млн ₽ на покупке + ~350 000 ₽ на обслуживании за 5 лет.
Итоговая выгода Hongqi H9: ~2,35 млн ₽ за 5 лет, даже с учетом большей потери в цене.
Почему сейчас? Три фактора взрывного роста
1. Усталость от «европейцев»
Покупатели устали переплачивать за шильдик. За 4-5 млн ₽ европейские бренды предлагают «голые» комплектации, а китайцы — полный фарш.
2. Качество выровнялось
Современные китайские премиум-бренды больше не «китайский ширпотреб». Это реальные конкуренты BMW и Mercedes по качеству материалов, электронике и комфорту.
3. Поддержка государства
Китайские производители дают гарантию 5-7 лет, открывают сервисы в регионах России и активно работают над имиджем.
Кому стоит брать китайский премиум?
✅ Берите, если:
- Планируете ездить 5+ лет и не думать о перепродаже
- Хотите максимум комфорта и технологий за свои деньги
- Готовы к тому, что на вторичке машина потеряет больше, чем «европеец»
- Цените гарантию и спокойствие (5 лет — это серьезно)
❌ Не берите, если:
- Планируете продать машину через 2-3 года
- Для вас важен бренд и статус («чтобы все понимали, что у тебя»)
- Боитесь проблем с запчастями (хотя ситуация улучшается)
Вердикт
Рост спроса на Hongqi и Exeed в 3,5 раза — это не хайп. Это осознанный выбор покупателей, которые посчитали экономику и поняли: за те же деньги можно получить больше машины.
Но есть важный момент: китайский премиум выгоден, если вы покупаете машину надолго. Если же вы любите менять авто каждые 2-3 года — лучше смотреть на «европейцев» с их лучшей ликвидностью.
А что думаете вы?
Как вы относитесь к китайскому премиуму? Взяли бы Hongqi H9 за 4,5 млн вместо Mercedes E-Class за 7,2 млн? Или для вас важен бренд и ликвидность?
Делитесь в комментариях — интересно посмотреть, как изменились приоритеты российских покупателей в 2026 году!
Теги: #Hongqi #Exeed #китайскиеавто #премиум #авторынок2026 #выбормашины #автоаналитика #SilentMotors