Администрация Кургана вмешалась в ситуацию с сокращением рейсов компанией ООО «КурганГорТранс», которая обслуживает большую часть городских маршрутов по регулируемому тарифу. Перевозчик нарушал условия контрактов, а обращения по ситуации направлены в надзорные органы. Ситуация рассматривалась на штабе при главе города, сообщили URA.RU в мэрии.
«После вмешательства администрации города Кургана удалось урегулировать ситуацию с нарушением условий контракта и сокращением рейсов ООО „КурганГорТранс“. Администрация направила соответствующие обращения в надзорные ведомства», — сообщил заместитель главы города, директор департамента развития городского хозяйства администрации Кургана Денис Давыдов.
По данным администрации, «КурганГорТранс», учредителем которого является Алексей Кирпищиков, обслуживает 28 из 40 муниципальных маршрутов по регулируемому тарифу. Компания не выпускала на линию необходимое количество автобусов, допускала сходы транспорта с маршрутов и предоставляла недостоверные данные о наполняемости. А при сокращении протяженности маршрута пассажирам пришлось делать дополнительную пересадку, фактически — платить перевозчику дважды.
В мэрии подчеркивают, что перевозчик ранее получил значительную финансовую поддержку. Общий объем субсидий за счет правительства области и федеральных ресурсов на покупку транспорта и компенсацию затрат за последние годы достиг порядка 1,2 млрд рублей. Более 500 млн рублей из этой суммы получил «КурганГорТранс». «Все перевозчики работают в равных условиях, однако сокращает маршруты лишь один. Приводимые аргументы о необходимости повысить тариф до 50–55 рублей считаем необоснованными», — отметили в администрации.
При этом власти признают, что расходы перевозчиков растут. Основным видом топлива для современных автобусов является газ, бензин используется только для запуска двигателя. В действующем тарифе была учтена цена газа 20,29 рубля, а в этом году средняя цена уже составляет 24,57 рубля — рост на 21%. Также увеличиваются расходы на зарплаты водителей и кондукторов: с 1 июня минимальный размер оплаты труда для работников внебюджетной сферы вырос с 27 100 до 32 715 рублей.
В администрации уточняют, что обращения перевозчиков о пересмотре тарифов рассматриваются профильными организациями на постоянной основе, но только при наличии экономического обоснования. Другой городской перевозчик — ООО «ЗауралТрансСервис» — также признает рост расходов, но подчеркивает, что решает вопрос с тарифом в правовом поле. Компания обслуживает шесть маршрутов.
При поддержке правительства региона перевозчику удалось обновить 33 из 44 автобусов, также для него субсидируется тариф. «Определенные трудности есть, но они не должны влиять на качество работы. Маршруты обслуживаем в соответствии с контрактом. Решаем вопросы в правовом поле», — сообщил на заседании штаба генеральный директор ООО «ЗауралТрансСервис» Илья Савиных.
По его словам, предприятие обратилось в профильное ведомство, чтобы совместно рассчитать новый экономически обоснованный тариф на перевозку пассажиров. Савиных подчеркнул, что компания «до последнего откладывала этот шаг», понимая социальную ответственность перед жителями.
Среди причин обращения он назвал дефицит кадров, рост зарплат, подорожание топлива, автозапчастей и обслуживания автобусов. По словам Савиных, чтобы удерживать профессиональных водителей и не допускать срыва рейсов, перевозчикам приходится повышать оплату труда. «Наш приоритет — сохранение стабильного автобусного сообщения в городе. Вопрос решаем без манипуляций, непосредственно в правовом поле. Уверены, что будет найдено сбалансированное решение, которое учтет и интересы горожан, и интересы перевозчиков с учетом экономически обоснованных расходов», — отметил он.
Ранее в Кургане обсуждались жалобы жителей на сокращение рейсов и изменение схем движения автобусов. URA.RU писало, что у крупнейшего перевозчика Кургана «КурганГорТранс» арестовали счета из-за задолженности перед бюджетом почти на 35 млн рублей. После этого компании заявили, что из-за долгов и ареста счетов они сократили один из маршрутов.