UMO 8 — полноразмерный гибридный кроссовер класса D‑SUV, вторая модель бренда UMO. Автомобиль выпускают на заводе «Москвич» при технологическом партнёрстве с «Яндексом» и компанией EVM. Модель построена на базе китайского кроссовера GAC S7, но получила ряд адаптаций специально для российских условий.
Концепция и позиционирование
UMO 8 задумывался как современный семейный кроссовер с акцентом на запас хода, технологичность и комфорт в сложных климатических условиях. За счёт гибридной силовой установки автомобиль сочетает преимущества электрокара (быстрый старт, тишина в салоне) и традиционного авто (большой общий запас хода без привязки к зарядной инфраструктуре).
Технические характеристики
Ключевые параметры UMO 8:
- Силовая установка: последовательный гибрид (REEV) — бензиновый двигатель 1,5 л (156 л. с.) работает как генератор, колёса вращают два электромотора.
- Суммарная мощность: 340 л. с.
- Привод: полный.
- Разгон 0–100 км/ч: 6,7 секунды.
- Запас хода: до 867 км.
- Габариты: 4900×1950×1780 мм, колёсная база — 2880 мм.
- Багажник: более 700 литров.
Для расчёта транспортного налога используется средняя 30‑минутная мощность электромоторов — 122 л. с., что снижает финансовую нагрузку на владельца.
Адаптация для России
При локализации UMO 8 получил ряд важных доработок:
- Зимний пакет: обогрев лобового стекла, форсунок стеклоомывателя, рулевого колеса.
- Антикоррозийная защита: усиленное покрытие кузова и днища.
- Навигационная система: глубокая интеграция с сервисами «Яндекса» (карты, голосовое управление, информация о пробках и зарядных станциях).
- Проекционный дисплей (HUD): выводит ключевые данные на лобовое стекло.
Интерьер и оснащение
Салон UMO 8 ориентирован на комфорт водителя и пассажиров:
- цифровая приборная панель;
- большой центральный сенсорный экран мультимедиа;
- потолочное развлекательное устройство для задних пассажиров;
- сиденья с функцией массажа и подогревом;
- продвинутая система климат‑контроля.
Управление многими функциями возможно голосом через помощника «Алиса».
Особенности эксплуатации
Благодаря последовательной гибридной схеме UMO 8 может передвигаться преимущественно на электротяге в городе, а бензиновый мотор подключается только для подзарядки батареи. Это позволяет экономить топливо и снижать выбросы в городской среде, сохраняя при этом возможность дальних поездок без поиска зарядных станций.
Конкуренты и место на рынке
По габаритам, мощности и оснащению UMO 8 конкурирует с премиальными гибридными кроссоверами, такими как Li Auto L6. При этом за счёт локализации и оптимизации налогообложения модель может предложить более привлекательные условия владения.