Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
REGIONS.RU

Autonews: Peugeot показала 208 GTi с разгоном 5,7 с и запасом хода до 375 км

Французский автопроизводитель представил первые изображения серийного хэтчбека Peugeot 208 GTi нового поколения, который практически полностью повторяет концепт-кар, показанный в 2025 году. Об этом сообщил Autonews. Модель выполнена в спортивной стилистике с акцентом на аэродинамику. Передняя часть получила обновленный бампер со сплиттером, окрашенным в цвет кузова. Дополнительные декоративные элементы появились на решетке радиатора и в оптике, подчеркивая более агрессивный характер авто. Расширители колесных арок выполнены в черном цвете и дополнены красными вставками. На задней стойке размещен логотип «208 GTi». Корма в целом сохранила привычные очертания, однако получила переработанный спойлер с контрастной красной вставкой, а также более выраженный диффузор и центральный стоп-сигнал, выполненный в гоночной стилистике. Интерьер модели также претерпел точечные изменения. Рулевое колесо стало более спортивным за счет плоской нижней части и фирменной маркировки. Передние кресла получил

Французский автопроизводитель представил первые изображения серийного хэтчбека Peugeot 208 GTi нового поколения, который практически полностью повторяет концепт-кар, показанный в 2025 году. Об этом сообщил Autonews.

   REGIONS/Владимир Ерастов
REGIONS/Владимир Ерастов

Модель выполнена в спортивной стилистике с акцентом на аэродинамику. Передняя часть получила обновленный бампер со сплиттером, окрашенным в цвет кузова. Дополнительные декоративные элементы появились на решетке радиатора и в оптике, подчеркивая более агрессивный характер авто.

Расширители колесных арок выполнены в черном цвете и дополнены красными вставками. На задней стойке размещен логотип «208 GTi». Корма в целом сохранила привычные очертания, однако получила переработанный спойлер с контрастной красной вставкой, а также более выраженный диффузор и центральный стоп-сигнал, выполненный в гоночной стилистике.

Интерьер модели также претерпел точечные изменения. Рулевое колесо стало более спортивным за счет плоской нижней части и фирменной маркировки. Передние кресла получили развитую боковую поддержку и декоративные красные вставки. В отделке салона используется контрастная строчка, атмосферная подсветка и эксклюзивная графика цифровых дисплеев.

Технически новинка относится к электромобилям. Концепт оснащался аккумулятором емкостью 54 кВт·ч, электромотором мощностью 276 л. с. и крутящим моментом 345 Нм. В таком исполнении разгон до 100 км/ч занимает около 5,7 секунды, а максимальная скорость достигает 180 км/ч. Дополнительно предусмотрен дифференциал повышенного трения и поддержка быстрой зарядки постоянным током мощностью до 100 кВт.

Заявленный запас хода ранее составлял около 350 км, однако в серийной версии он может увеличиться до 375 км, согласно данным приборной панели. Окончательные характеристики производитель планирует раскрыть в ближайшее время.

Автор: Мария Толстикова

М
Мария Толстикова