Объем рынка товаров, продаваемых пользователями друг другу (c2c) через онлайн-каналы, по итогам прошлого года вырос на 53%, до 566 млрд руб., подсчитали в Российской ассоциации электронных коммуникаций (РАЭК) и «ТИАР-Центре». Более чем на 50% растет и весь рынок sharing economy, включающий также каршеринг, карпулинг и биржи услуг фрилансеров и все больше охватывающий регионы и население старше 45 лет. Сегментом c2c-продаж уже интересуются логистические компании, которые раньше обслуживали интернет-магазины.
Объем экономики совместного потребления в России (sharing economy) вырос на 51%, до 769,5 млрд руб., следует из презентации руководителя кластера РАЭК / Sharing Economy и гендиректора «ТИАР-Центра» Антона Губницына. Sharing economy включает в себя каршеринг и карпулинг (совместные поездки), краткосрочную аренду недвижимости, в том числе офисной, краудфандинг и биржи фрилансеров, следует из материалов. Рост рынка ускорился, годом ранее он составлял около 30%.
Наибольший вклад в sharing economy вносит c2c-коммерция, то есть продажа вещей частными лицами через онлайн-каналы,— на нее приходится 74% объема рынка, или 566 млрд руб.
Объем таких продаж вырос на 53% (годом ранее — на 25%), причем более значительный рост показали регионы, доля которых в общей структуре продаж выросла за два последних года с 14% до 28%. Этот тренд также отражен в ранее опубликованном исследовании «c2c в российском интернете» агентства Data Insight и Avito, по их данным, на Москву и Петербург приходилось 37% таких продаж, а в прошедшем — 24%. В целом c2c-продажи сосредоточены преимущественно на таких площадках, как Avito, «Юла» и «ВКонтакте» (две последние входят в Mail.ru Group). По данным опроса в исследовании Data Insight, по итогам 2019 года 66% c2c-сделок онлайн приходилось на Avito.
Объем трансакций на онлайн-биржах труда по итогам года составил 140 млрд руб., в сервисах каршеринга — 20,5 млрд руб., карпулинга — 17,8 млрд руб., указано в исследовании РАЭК и «ТИАР-Центра». При этом по итогам прошлого года каршеринг по объему трансакций впервые обогнал совместные поездки, показав рост на 58% против 32% у карпулинга.
