Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПроТамбов

Тамбовские мостостроители помогли открыть переправу в Воронежской области

Тамбовская компания ООО «СПЕЦСТРОЙМОСТ» участвовала в капитальном ремонте моста через реку Ведугу в Воронежской области, который открыли раньше контрактного срока. Как сообщает деловое издание «Вердикт», специалисты из Тамбовской области работали на объекте в качестве субподрядчика, а сама переправа находится на автодороге Семилуки — Землянск. Генеральным подрядчиком работ было воронежское ООО «СМУ-90». Тамбовский «СПЕЦСТРОЙМОСТ» выступал на объекте субподрядчиком. Компанию возглавляет Андрей Кисляков, которого недавно отметили благодарностью губернатора Воронежской области. В ходе капремонта мост фактически обновили. При работах применялись современные материалы, в том числе композитные элементы для перильного ограждения и подвесного лотка. Такие решения должны повысить срок службы сооружения и снизить нагрузку на отдельные конструкции. Власти Воронежской области называют объект крупным и технически сложным. Заместитель министра дорожной деятельности региона Александр Дудин отметил

Тамбовские мостостроители помогли открыть переправу в Воронежской области

Тамбовская компания ООО «СПЕЦСТРОЙМОСТ» участвовала в капитальном ремонте моста через реку Ведугу в Воронежской области, который открыли раньше контрактного срока. Как сообщает деловое издание «Вердикт», специалисты из Тамбовской области работали на объекте в качестве субподрядчика, а сама переправа находится на автодороге Семилуки — Землянск.

Генеральным подрядчиком работ было воронежское ООО «СМУ-90». Тамбовский «СПЕЦСТРОЙМОСТ» выступал на объекте субподрядчиком. Компанию возглавляет Андрей Кисляков, которого недавно отметили благодарностью губернатора Воронежской области.

В ходе капремонта мост фактически обновили. При работах применялись современные материалы, в том числе композитные элементы для перильного ограждения и подвесного лотка. Такие решения должны повысить срок службы сооружения и снизить нагрузку на отдельные конструкции.

Власти Воронежской области называют объект крупным и технически сложным. Заместитель министра дорожной деятельности региона Александр Дудин отметил, что мост расположен в непростых условиях, а после ремонта должен прослужить ещё не менее 50–70 лет.

Для «СПЕЦСТРОЙМОСТА» участие в таких проектах не является новым направлением. Компания ранее работала на мостовых объектах в Тамбовской области, включая мост через реку Ирка на дороге «Тамбов — Пенза» — Чуповка — Куровщина — «Тамбов — Пенза» — Бондари — Пичаево — Вернадовка, мост через реку Ламочка на дороге «Каспий» — Селезни — Сосновка в Сосновском районе, а также демонтаж моста в Уварово.

Мост через Ведугу был введён в эксплуатацию в 1979 году. Изначально он рассчитывался на меньшую транспортную нагрузку и срок службы около 30–40 лет, но фактически проработал почти полвека. После капитального ремонта переправа должна обеспечить безопасное движение на одном из важных направлений Воронежской области.