По мнению победителя "Дакара", маршрут китайской гонки более разнообразный
ЕКАТЕРИНБУРГ, 9 июня. /ТАСС/. Ралли "Такла-Макан", проходящее в Китае, отличается от "Дакара" более разнообразными рельефом и спецучастками, отчего маршруты являются более сложными. Такое мнение ТАСС высказал российский автогонщик Сергей Карякин, побеждавший на "Дакаре" в 2017 году.
В 2026 году ралли "Такла-Макан" прошло с 16 мая по 1 июня, экипаж Карякина занял седьмое место в зачете багги.
"Такла-Макан" более разнообразный и во многих моментах более сложный, чем "Дакар". Последние годы, что мы участвовали в "Дакаре", он стал очень однообразным, а в Китае у тебя и земля, и камни, и грунт, и скалистая местность, и горы, где-то ты вообще по руслам рек едешь, и трасса очень быстро меняется, безумно красивая гонка, - сказал Карякин. - При этом рельеф очень сбалансирован тем, что сначала ты едешь по бездорожью, потом есть быстрый участок, потом вообще едешь медленно за счет песка и каких-то труднопроходимых мест - очень разная гонка".
На некоторых участках ралли температура воздуха достигала 56 градусов, отчего при их прохождении у экипажа Карякина, а также команд "Камаз-мастер" и Ural-Motorsport возникали технические сложности, отметил гонщик. "Самое важное, что все мы добрались до финиша гонки, проехали все спецучастки, и это очень важный и хороший опыт. Сами китайские спортсмены очень быстрые, и они трассу знают вдоль и поперек, знают все тонкости. У нас получилось подружиться с некоторыми участниками, которые рассказывали нам, какое будет покрытие на спецучастках, и нам это очень сильно помогало", - сказал Карякин.