Владимир Путин, выступая на недавнем ПМЭФ, дал сигнал: пора перебираться, процесс перевода крупных госкорпораций и их штаб-квартир из Москвы должен стать системным. Так что можно сказать, что только наметившаяся в последние годы тенденция становится системной государственной политикой.
Причём отговорки в духе «крупный бизнес не может без сбоев сменить регион прописки» не сработают. Кабмин уже решил эту проблему, сделав возможным гибридный переезд, когда компания может переезжать постепенно и не полностью. В таком случае в регион переносится, как правило, бэк-офис: бухгалтерия, юристы, айтишники.
Это направление можно рассматривать как попытку децентрализации. Она поможет и разгрузить Москву, и даст хороший толчок для развития регионов.
Во-первых, далеко не всех специалистов компании будут перевозить через полстраны, а это значит, появятся хорошие и престижные рабочие места в субъектах. Специалистам не надо будет переезжать в столицы, чтобы попасть на работу в крупную корпорацию.
Во-вторых, прямая выгода для региональных бюджетов. При смене юридического адреса компания начнёт платить налог на прибыль (в случае с крупными корпорациями речь идёт о миллионах и даже миллиардах рублей) в бюджет региона. А ещё не забываем про НДФЛ, который также будет поступать в копилочку субъекта.
Ну и импульс для смежного бизнеса и инфраструктуры. Переезд крупных компаний и менеджеров высшего и среднего звена требует и развития строительства, и сферы услуг. И это снова расширяет возможности для налоговых сборов внутри региона.
В условиях того, что многие субъекты у нас остаются дотационными (не далее чем в мае правительство списало долги на 114 млрд рублей для 21 региона), решение логичное. Это не переливание денег из федерального бюджета для поддержания субъектов, а предоставление возможности самим зарабатывать. Не рыба, а удочка.
Уже сменили локацию:
«Русгидро» — Красноярск
Логичный перевод руководящего звена поближе к основным активам холдинга (ГЭС сибирского каскада).
«Газпром» — Петербург
Самый масштабный из уже осуществлённых переездов. Причём за головной компанией в Северную столицу перебрались «Газпромнефть» и «Газпром-Медиа». За несколько лет после смены прописки компания перечислила в бюджет города более 400 миллиардов рублей.
ПСБ — Ярославль
Банк сменил юридический адрес, но наращивает и реальное присутствие (за счёт новых подразделений и офисов) по всей стране.
Среди тех, кто уже запланировал переезд, — РЖД (Владимирская область), Объединённая двигателестроительная корпорация (разные структуры будут дислоцированы ближе к профильным производствам), Объединённая судостроительная корпорация (переводит административную часть ближе к верфям).
Теперь, после прямого указания президента, очередь и за другими крупными корпорациями. Первые кандидаты — представители секторов, чьи основные мощности как раз расположены далеко за пределами Москвы.
«Роснефть»: не так давно Игорь Сечин заявлял, что компания готова к переезду из Москвы, если президент даст соответствующую команду. В качестве потенциальных локаций можно рассматривать Красноярский край (вся инфраструктура готова, так как в этом регионе компания осуществляет свой флагманский проект «Восток ойл») или ХМАО (поближе непосредственно к местам добычи). Первый вариант, наверное, будет предпочтительнее, так как у ХМАО и так достаточно высокие доходы, нет необходимости «подтягивать» этот субъект.
«Интер РАО»: вариантов для передислокации много. Это и Башкортостан, и Свердловская область, и регионы Сибири — крупнейшие энергоузлы страны.
Но ранее обсуждалась и идея перевода компании в Калининградскую область. Там развёрнуто активное строительство электростанций.
«Росатом»: тоже не обижен вариантами. Среди них Нижегородская область (Саров) — исторический «мозг» советского и российского атомного строительства, Челябинская область — ядерно-оружейный центр, Свердловская область, где отрабатываются передовые гражданские технологии корпорации, Томская область — крупнейший научно-образованный центр за Уралом и в Сибири, кузница кадров. Плюс, в этом регионе есть спутник Томска — закрытый атомный город Северск.
АЛРОСА: компания зарегистрирована в Мирном (Республика Саха), но главный офис со значительной частью руководства базируется в Москве.
Логичен был бы и переезд логистических компаний поближе к крупнейшим транспортным хабам внутри страны.
Так, «Аэрофлот» мог бы перенести штаб-квартиру в Красноярск — как главная точка компании для транзита между Европой и Азией.
«Совкомфлот»: официально зарегистрирован в Питере, но логично бы смотрелся переезд в Мурманск или Владивосток. Такие же варианты и у Росморпорта. Как южную альтернативу можно также рассмотреть Новороссийск.
Да и наши ОПК и машиностроение могут переместиться из Москвы. В конце концов, нет смысла содержать большой столичный офис, когда основные заводы разбросаны совсем по другим регионам. Объединённая авиастроительная корпорация могла бы рассмотреть Казань, Ульяновск или Новосибирск. А «Алмаз-Антей» — Нижний Новгород или Екатеринбург.
Когда компании со значительной долей госучастия перейдут к активному планированию переездов, между регионами начнётся конкуренция. Так как у многих корпораций есть не один вариант для передислокации, субъектам будет важно доказать, что именно они могут стать комфортной базой. А значит, нужно будет и инфраструктуру развить, и подготовить специалистов (не все сотрудники переедут из Москвы, значительную часть придётся нанимать на местах).
Подписывайся на Юнашев LIVE в Телеграм и МАХ