При выборе автомобиля безопасность должна стоять на первом месте. Ни мощный двигатель, ни богатая комплектация не компенсируют риск получить серьёзные травмы при аварии. Производители знают об этом и постоянно совершенствуют свою продукцию. Однако до сих пор на рынке (включая вторичный) встречаются модели, которые с треском провалили краш-тесты. Мы собрали несколько таких примеров.
Brilliance BS6: китайская гармошка
Эту модель многие российские водители даже не знают в лицо, но в мире она печально известна. При краш-тестах кузов Brilliance BS6 сминается буквально как бумага. При малейшем серьёзном столкновении шансы на выживание сводятся к нулю. Китайские производители постепенно улучшают безопасность своих автомобилей, но модели вроде BS6 до сих пор попадаются на вторичном рынке. Проходите мимо.
Audi 5000: знаменитый «ракетный режим»
У великих автопроизводителей тоже бывают осечки. Audi 5000 прославилась не из-за плохой жесткости кузова, а из-за жуткой проблемы с неконтролируемым ускорением. Машина могла начать разгоняться сама по себе, не реагируя на педаль тормоза. Audi отзывала автомобили, пыталась исправить конструктивный дефект, но полностью решить проблему не удалось. Сегодня эта модель — редкий раритет, но если вдруг она попадётся на вторичном рынке в России — лучше не рисковать.
Ford Explorer: грозный внедорожник с плохой устойчивостью
Внешне Ford Explorer выглядит внушительно и современно. Но его безопасность оставляет желать лучшего. Главная проблема — подвеска с конструктивными недостатками. Устойчивость автомобиля не выдерживает критики. На новых моделях это частично исправили, но краш-тесты всё равно показывают: при серьёзном ДТП пассажирам Explorer грозит реальная опасность. Внедорожник — да, безопасный — нет.
Fiat Punto: гармошка из Италии
Fiat Punto уже не продаётся у официальных дилеров, но на «вторичке» его ещё можно встретить. Краш-тесты оценили безопасность этой модели в 43–50%. Это катастрофически мало. При лобовом столкновении автомобиль складывается как гармошка, не оставляя шансов водителю и пассажирам. Низкая цена? Да. Но она не стоит риска.
Вместо вывода
Это, конечно, далеко не полный список. Особенно много опасных моделей среди китайских производителей (хотя они постепенно исправляются). Но, как видно из рейтинга, осечки случаются и у именитых концернов.
Поэтому перед покупкой автомобиля — особенно с рук — обязательно изучите краш-тесты, отзывы реальных владельцев и рейтинги безопасности. Мощность и внешний вид — это важно. Но жизнь и здоровье — важнее.