Утренняя сенсация вторника: как пройдёт маршрут над рекой, сколько будет стоить проезд и когда уфимцы поднимутся в кабины
Доброе утро, Уфа! 9 июня 2026 года началось с новости, которую мы ждали несколько лет. Буквально час назад в Доме Республики подписали финальное соглашение: проект пассажирской канатной дороги через реку Белую — официальное название «Белая переправа» — перешёл из стадии чертежей в стадию реализации. Строительство начнётся уже в июле, а первые кабины, по заверению подрядчика, поднимутся в небо над Уфой к осени 2028 года. Мы собрали всё, что известно о маршруте, тарифах и видах, которые откроются пассажирам.
🚠 Маршрут: от Монумента Дружбы до Заречья за девять минут
Канатная дорога соединит два берега Белой по живописной дуге. Стартовая станция расположится на верхнем ярусе набережной, в двух минутах пешком от Монумента Дружбы и Конгресс-холла «Торатау». Конечная — в активно застраивающемся микрорайоне Заречье, рядом с новым спорткомплексом «Батыр». Протяжённость маршрута составит 2,4 километра, а время в пути — около девяти минут.
Промежуточной станции не будет, зато кабины пойдут на высоте до 65 метров над водой — это открывает фантастические панорамные виды на исторический центр, «Сад возвращений», мост через Белую и зелёное Забелье.
⚙️ Технические детали
Подрядчиком выступает швейцарско-российский консорциум с опытом строительства канатных дорог в Сочи, Геленджике и Нижнем Новгороде. Система — гондольного типа с отцепляемыми кабинами в закрытом исполнении. Это значит, что кабины не останавливаются на станциях, а плавно замедляются для посадки, как на горнолыжных курортах. Пропускная способность — 1 200 человек в час в каждую сторону.
Всего смонтируют 28 кабин, каждая вместимостью до 10 пассажиров. Кабины оснастят кондиционерами, USB-зарядками и аудиогидом на трёх языках — башкирском, русском и английском, который будет рассказывать об истории видимых с высоты достопримечательностей.
💵 Сколько будет стоить проезд
Тарифную сетку уже утвердили на уровне республики:
· Разовая поездка — 90 рублей (сравнимо с автобусом, но быстрее).
· Абонемент на месяц без ограничений — 2 500 рублей.
· Для студентов и пенсионеров — скидка 50%.
· Дети до семи лет — бесплатно.
· Оплата будет интегрирована в систему «Алга»: приложил транспортную карту — и проходишь через турникет.
🏗️ Этапы строительства
В июле начнут забивать опоры: всего их будет четыре — две на берегах, две в воде. Самый сложный участок — русловая опора в районе фарватера, её сооружение займёт около года. Затем приступят к монтажу тросов и станционных комплексов. Строители заверяют, что навигация на Белой во время работ прерываться не будет, хотя возможны временные ограничения для маломерных судов вблизи опор.
Общая стоимость проекта — 4,6 миллиарда рублей, из которых 60% выделяет федеральный бюджет по программе «Развитие городского электротранспорта», остальное — республика и частный инвестор.
🚦 Как изменится транспорт города
По расчётам проектировщиков, канатная дорога заберёт на себя до 15% пассажиропотока между центром и Заречьем, разгрузив мост через Белую в часы пик. Для жителей Заречья это настоящая революция: вместо 40 минут в пробке — девять минут с ветерком и видом на любимый город.
💬 Реакция уфимцев
В соцсетях новость встретили восторгом пополам со скепсисом. Одни уже фантазируют: «Представляю рассветы над Белой в кабинке — будет лучший вид в городе». Другие переживают: «А если ветер и гроза? Не застрянем над водой?» В МЧС заверяют: система оснащена резервным дизельным двигателем, и при штормовом предупреждении движение будет приостанавливаться заблаговременно.
А вы как считаете — нужна Уфе канатная дорога? Будете кататься каждый день или только для красивых фото? Делитесь мнением в комментариях! 👇🚡🌉