С 1 июня 2026 года при ввозе товаров в Россию автомобильным транспортом из стран ЕАЭС применяется система СПОТ. Разбираем, что это такое, кому нужно оформлять ДОПП, зачем нужен QR-код и на что импортерам обратить внимание в 1С.
С 1 июня 2026 года в России действует национальная система подтверждения ожидания поставки товаров — СПОТ.
Эта система применяется при ввозе товаров в Россию автомобильным транспортом из стран ЕАЭС: Республики Беларусь, Казахстана, Киргизии и Армении.
Главная цель СПОТ — заранее контролировать поставки, которые планируется ввезти на территорию России, и сопоставлять сведения о товаре до пересечения границы. Для бизнеса это означает новый порядок подготовки документов перед ввозом.
📌 Что такое СПОТ простыми словами
СПОТ — это система, через которую заявитель заранее сообщает ФНС России о предстоящей поставке товаров из страны ЕАЭС.
До ввоза нужно сформировать документ о предстоящей поставке товаров — ДОПП. После проверки данных системе присваивается QR-код. Этот QR-код передается перевозчику и предъявляется при ввозе товара на территорию России.
Иными словами, СПОТ работает как предварительное уведомление государства о том, какой товар, кем, куда и на каких условиях ввозится.
🧾 Кто должен работать со СПОТ
Работать со СПОТ должны участники ввоза товаров автомобильным транспортом из стран ЕАЭС.
Заявителем может быть импортер, посредник или иное лицо, которое по правилам системы обязано подать сведения о предстоящей поставке.
Перевозчик, в свою очередь, должен получить от заявителя ДОПП с QR-кодом, проверить документ и иметь QR-код при пересечении границы.
📅 С какого момента СПОТ применяется
В рабочем режиме СПОТ действует с 1 июня 2026 года.
С этой даты ввоз товаров автомобильным транспортом из стран ЕАЭС без формирования ДОПП и присвоения QR-кода не допускается.
Поэтому импортеру важно заранее подготовить процесс: определить ответственных, проверить доступ к системе, настроить порядок заполнения ДОПП и передачи QR-кода перевозчику.
🧩 Что такое ДОПП
ДОПП — это документ о предстоящей поставке товаров.
В нем указываются сведения, которые позволяют идентифицировать поставку до ввоза товара в Россию. В частности, в документе отражаются данные о заявителе, товаре, поставке, перевозчике и иные сведения, необходимые для контроля.
ДОПП нужно направить в ФНС России за два календарных дня до ввоза товаров из страны ЕАЭС.
После проверки документа ФНС присваивает QR-код. Без него перевозчик не сможет корректно пройти контроль при ввозе товара.
📲 Зачем нужен QR-код
QR-код подтверждает, что по поставке сформирован ДОПП и сведения переданы в систему.
Заявитель получает QR-код и передает его перевозчику. Перевозчик должен иметь этот QR-код при ввозе товаров в Россию и предъявлять его по требованию сотрудников таможенных органов.
При пересечении границы QR-код позволяет проверить сведения о поставке и сопоставить их с товаросопроводительными документами.
💰 Что с обеспечительным платежом
По общему механизму СПОТ заявитель должен перечислять обеспечительный платеж. Он связан с предполагаемыми косвенными налогами по импортируемым товарам.
Однако на переходном этапе обеспечительный платеж временно не требуется в случаях, установленных действующими правилами.
При этом важно понимать: временное освобождение от обеспечительного платежа не отменяет обязанность оформить ДОПП и получить QR-код.
То есть в переходный период импортер может не перечислять обеспечительный платеж, если его поставка подпадает под освобождение, но документ о предстоящей поставке и QR-код все равно нужны.
🔄 Как работает схема СПОТ
Процесс можно описать по шагам.
Сначала заявитель заранее готовит сведения о поставке и заполняет ДОПП.
Затем документ направляется в ФНС России через систему СПОТ.
После проверки сведений ФНС присваивает QR-код.
Далее заявитель передает ДОПП с QR-кодом перевозчику.
Перевозчик проверяет полученный документ и при ввозе товара в Россию предъявляет QR-код на контроле.
После этого сведения из ДОПП могут сверяться с товаросопроводительными документами.
⚠️ Что важно проверить импортеру
Импортеру нужно заранее выстроить внутренний порядок работы со СПОТ.
Особое внимание стоит уделить следующим моментам:
- кто в организации отвечает за формирование ДОПП;
- за сколько дней до ввоза собираются сведения о поставке;
- откуда берутся данные о товаре, поставщике, перевозчике и маршруте;
- как проверяется корректность сведений перед отправкой;
- кто передает QR-код перевозчику;
- как контролируется факт получения QR-кода;
- как документы по СПОТ связаны с учетом импортных операций и косвенных налогов.
Если эти процессы не настроить заранее, можно столкнуться с задержками при ввозе товаров и ошибками в документах.
📦 Какие документы нужно сверять с ДОПП
ДОПП не существует отдельно от остальных документов по поставке. Его данные должны соответствовать реальной хозяйственной операции.
Перед отправкой документа стоит сверить сведения с договором, спецификацией, счетом, товаросопроводительными документами, транспортными документами, данными по перевозчику и учетными документами.
Если в ДОПП указаны одни сведения, а в товаросопроводительных документах другие, при контроле могут возникнуть вопросы.
✅ Вывод
СПОТ — это национальная система подтверждения ожидания поставки товаров, которая применяется при ввозе товаров в Россию автомобильным транспортом из стран ЕАЭС.
С 1 июня 2026 года для таких поставок нужно заранее оформить ДОПП и получить QR-код. Без ДОПП и QR-кода ввоз товаров автомобильным транспортом из стран ЕАЭС не допускается.
Для импортера главное — не откладывать оформление документов на момент пересечения границы. Сведения о поставке нужно подготовить заранее, передать в ФНС, получить QR-код и своевременно передать его перевозчику.
🧩 Совет эксперта Инфоком
Екатерина, ведущий консультант Инфоком:
«Если организация ввозит товары из ЕАЭС, важно заранее проверить, как данные по импортным поставкам отражаются в 1С. ДОПП должен заполняться на основании корректных сведений о поставщике, товаре, перевозчике, стоимости, налогах и документах поставки.
Рекомендую проверить договоры с поставщиками, номенклатуру, ставки НДС и акцизов при необходимости, документы поступления, декларацию по косвенным налогам и порядок хранения QR-кодов. Ошибки в первичных данных могут привести к ошибкам в ДОПП и проблемам при ввозе товара».
🤝 Инфоком поможет настроить учет импортных поставок и работу со СПОТ в 1С
Если ваша организация ввозит товары из стран ЕАЭС и вы хотите подготовиться к работе со СПОТ, специалисты Инфоком помогут разобраться с настройками и документами в 1С.
Инфоком занимается сопровождением программ 1С, консультирует пользователей по работе в 1С и работает с организациями по всей России. Подключимся удаленно, проверим учет импортных операций, документы поставки, косвенные налоги, данные для ДОПП и поможем снизить риск ошибок при работе со СПОТ.
Нужна помощь по 1С / есть вопрос по 1С 👉 Обращайтесь в Инфоком
🔔 Следите за новостями в ВК. Клик сюда.
🔔 Следите за новостями в МАХ. Клик сюда.
Поставьте, пожалуйста, лайк, если статья понравилась и была полезной, чтобы другие тоже смогли её увидеть.
Подпишитесь на наш канал.
ИНФОКОМ | IT-услуги для Вашего бизнеса
Работайте эффективно в 1С.