В эпоху стремительной технологической трансформации судостроительной отрасли предприятиям необходимо не просто адаптироваться к переменам, а суметь выстроить эффективную систему подготовки кадров, ориентируясь на действующий кадровый состав.
Центр судоремонта «Звёздочка» ОСК демонстрирует это на практике, системно взращивая и сохраняя имеющиеся инженерные кадры, применяя при этом различные подходы.
В качестве примера можно привести три успешных сценария профессионального становления — инженера-конструктора Константина Едемского, инженера по наладке и испытаниям Антона Костылева, а также Ксении Извариной — специалиста бюро по подготовке кадров. Их истории иллюстрируют, как различные стартовые позиции и траектории развития могут привести к значимым результатам, необходимым современному предприятию для сохранения лидерских позиций в отрасли, а также поддержания технологического суверенитета государства. Примеры их карьерного пути — чертежи, непохожие по линиям, но совпадающие в главном: в стремлении продвигать отрасль вперёд.
Константин: когда школа становится стартовой площадкой
Восьмой класс. Школьная экскурсия в Центр профориентации «Звёздочки» ОСК, проводимая специалистами верфи. В составе экскурсионной группы был Константин, ещё не подозревавший, что этот день кардинально изменит его судьбу. Среди деталей и чертежей его ждала встреча с чудом современной инженерии — системой трёхмерного моделирования «Компас-3D».
Центр судоремонта «Звёздочка» внедряет современные 3D-классы для подготовки специалистов судостроительной отрасли: в центре подготовки кадров работают рабочие станции с ПО для трёхмерного моделирования. Обучение охватывает проектирование корпусных конструкций, моделирование судовых систем и визуализацию ремонтных работ. В 2024 году в 3D-классах прошли подготовку 128 студентовпрофильных специальностей. Практические навыки закрепили на производстве 94 % обучающихся, а 86 %впоследствии трудоустроились на предприятие. Программа сокращает адаптационный период новичков: уже через 3–4 месяца выпускники уверенно работают с цифровой документацией. «Звёздочка» делает стратегическую ставку на цифровизацию в обучении кадрового потенциала.
«Это было как магия, — вспоминает Константин. — Ты рисуешь на экране, а машина превращает линии в объём. Я сразу понял: это моё». Школьное черчение давалось ему легко, а возможность создавать объемные чертежи, превращающиеся в детали, а затем в корабль — поражала воображение.
Для начала Константин решил получить рабочую специальность в техникуме, чтобы иметь возможность самостоятельно себя обеспечивать. Первые доходы стали доступны уже в во время обучения – на оплачиваемой практике в цехах «Звёздочки».
Северодвинский техникум судостроения и судоремонта — базовое учебное заведение Центра судоремонта «Звёздочка», готовящее специалистов среднего звена для судостроительной отрасли. В 2024/2025 учебном году в техникуме обучалось свыше 650 студентовпо 8 профильным специальностям, включая сварку, судостроение и электромонтаж. Ежегодно предприятие формирует для техникума квоту в 120–140 целевых мест, гарантируя выпускникам трудоустройство. Практическая подготовка проходит на производственных площадках «Звёздочки»: в 2024 году практику прошли 287 студентов, из них 92 %получили положительные отзывы от наставников. По итогам выпускных экзаменов 89 %учащихся демонстрируют уровень квалификации, соответствующий требованиям предприятия. После окончания техникума 84 %выпускников заключают трудовой договор с «Звёздочкой». Совместная программа позволяет предприятию закрывать до 40 %потребности в рабочих кадрах за счёт подготовленных в техникуме специалистов, что подтверждает эффективность взаимодействия техникума и предприятия.
Здесь он не только приобрёл опыт, но и возможность карьерного планирования, что стало важным этапом на его пути. Конкурсы профессионального мастерства, победы, первые серьёзные проекты — всё это постепенно трансформировало юношу в истинного корабела. Эти достижения вдохновляли его, и после службы в армии Константин начал получать высшее образование по системе «завод — ВТУЗ», уже с первого курса числясь на «Звёздочке»: предприятие заключает договоры со студентами, предоставляя им шанс развиваться внутри системы.
Сегодня Константин — инженер-конструктор ОГТ, победитель внутризаводских конкурсов по «Инженерному дизайну CAD» и корпоративного чемпионата ОСК.
За три года (2022–2024) Центр судоремонта «Звёздочка» существенно укрепил позиции в корпоративном чемпионате ОСК: если в 2022 году предприятие представили 16 специалистов, завоевавших 8 медалей, то к 2024 году число участников выросло до 24, а количество наград — до 14. Динамика призовых мест демонстрирует устойчивый рост: с 50 % медалистов в 2022 году до 58 % в 2024-м. Это подтверждает повышение квалификации персонала и эффективность системы профподготовки.
— «Звёздочка» — это база, где получаешь и инженерный, и рабочий опыт, — делится Константин. — Три года отработки после вуза? Это не срок. Зато потом — выбор огромный: конструкторы, технологи, строители кораблей. Главное — начать и не бояться пробовать новое».
Центр судоремонта «Звёздочка» реализует программу целевого обучения в партнёрских вузах: в 2024 году было выделено 60 местпо востребованным направлениям — кораблестроение, технология машиностроения и электротехника. За последние три года число целевых мест выросло на 33 %, а 87 %выпускников успешно трудоустраиваются на предприятии. Участники программы получают ежемесячную стипендию от предприятия, а также гарантированную оплачиваемую практику с наставничеством на производственных площадках «Звёздочки».
Антон: от наладчика до пионера аддитивных технологий
Антон Костылев пришёл на «Звёздочку» в 2017 году простым наладчиком контрольно-измерительных приборов имея стремление работать и учиться.
Центр судоремонта «Звёздочка» активно привлекает молодых инженеров: в 2024 году на предприятие трудоустроено 84 выпускникатехнических специальностей, что на 25 % превышает показатели 2023 года. Средний возраст новых инженеров — 23–25 лет, при этом 92 %из них сохраняют занятость в компании спустя два года работы благодаря системе наставничества и программам профессионального роста. Стартовый оклад, уже через 1–2 года при успешном прохождении аттестации, увеличивается на 20–30 % с учётом надбавок за квалификацию и сложность задач.
Судьба благоволит тем, кто не боится сложных задач и готов принимать вызовы. В 2018 году организация подрядчика не смогла выполнить свои обязательства по настройке системы управления для заказа «Академик Макеев». Проявив инициативу Антон вместе с коллегами самостоятельно подключили оборудование, смонтировали и откалибровали датчики, а также провёли испытания движительно-рулевых колонок. Это был момент, когда из простого наладчика он превратился в настоящего инженера.
Но прорыв ожидал впереди, когда Антон с энтузиазмом включился в работу по внедрению аддитивных технологий — прямого лазерного выращивания деталей судового машиностроения. Результатом этой работы стала президентская стипендия за работу «Применение аддитивных технологий в судостроении на примере установки прямого лазерного выращивания».
Опытная установка лазерного выращивания была поставлена на судоверфь летом 2020 года в рамках ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014–2020 годы». «Звёздочка» выступила индустриальным партнёром СпбГМТУ.
Аддитивные технологии позволяют предприятию повышать эффективность производства, сокращать сроки изготовления деталей и расширять спектр используемых материалов. Это особенно важно для судостроительной отрасли, где требуются высокоточные компоненты сложной формы.
Для работы с новым оборудованием было переподготовлено 24 инженерапредприятия, а в Северодвинском техникуме судостроения и судоремонта запущена программа повышения квалификации по направлению «Аддитивные технологии в судоремонте».
Сейчас, в цехе по производству новых типов пропульсивных комплексов, где гудит лазерный 3D-принтер, Антон демонстрирует студентам пришедшим, как в свое время Константин, на профориентационную экскурсию кольца для винто-рулевых колонок. «А кастрюлю вырастить сможете?» — смеются ребята. «Дорого выйдет, — улыбается Антон. — Но вот эти кольца — уже реальность».
С 2021 года предприятие осваивает метод прямого лазерного выращивания, который позволяет создавать детали из металлических материалов.
Он рассказывает о процессе, который сам называет «абсолютно новым»: «Каждый день прихожу с радостью на работу. Установка экспериментальная, параметры приблизительные — приходится уточнять всё на ходу. В лаборатории можно работать медленно, а на производстве важно быстро изготавливать детали без брака». Антона и коллеги экспериментируют, анализируют, вносят изменения. Машина может работать непрерывно больше недели, но человеческий фактор остаётся ключевым, поэтому именно инженеры программируют процесс, именно их ум создаёт будущее, которое меняет облик судостроения.
В марте 2024 года Центр пропульсивных систем «Звёздочки» изготовил заготовки для деталей общего машиностроения по двум заказам предприятий-партнёров.
Помимо этого детали, созданные с помощью аддитивных технологий, применяются в конструкции узла уплотнения винто-рулевых колонок (ВРК) АТ40В1.
Важным этапом по внедрению новых технологий явилось согласование чертежей с ФАУ «Российский морской регистр судоходства», что подтверждает соответствие продукции высоким нормативным требованиям.
Преимуществом данной технологии являетсясокращение времени на финальную механическую обработку изделий, снижение трудоёмкости производства, а также возможность ремонта и восстановления деталей методом лазерной порошковой наплавки. Все это расширяет возможности по созданию сложных геометрических форм, которые трудно получить традиционными методами.
Ксения: когда завод раскрывает истинное призвание
Техническое образование стало отправной точкой и в профессиональной карьере КсенииИзвариной. Выросшая в семьекорабелов, она с детства была наслышана о работе членов семьи на предприятии и её значимости для государства. Поэтому вопрос о будущем месте работы даже не стоял перед ней, чему способствовало и заключение договора на целевое обучение со«Звёздочкой», открывшеедевушке двери в мир судоремонта и судостроения.
«Если человек хочет работать, то работать он сможет везде», — так описывает своё жизненное кредо сама Ксения.
Получив образованиеинженера-технолога, Ксения начала свой путь на заводе в цехе№4, где приобрела практический опыт работы с металлом и освоила профессию токаря. Но настоящий интерес вызвали производственные процессы предприятия в целом и люди, которые воплощают смелые проекты в жизнь, поэтому вскоре она получила второе образование в сфере управления судостроительным производством и продолжила работу уже в Отделе главного технолога.
«В ОГТ настолько хорошо выстроены процессы работы, все настолько цифровизованно, что у меня появился стимул распространить подобную производственную культуру и принять участие в дополнительных проектах в нерабочее время» — объясняет Ксения свой последующий путь.
Активная жизненная позиция, которой всегда отличалась Ксения, привела её в Совет молодых специалистов «Звёздочки», где с командой единомышленников она реализовала несколько значимых для предприятия проектов, позволивших дать старт работе интерактивных образовательных площадок, а также активно участвовать в организации других мероприятий верфи, проходящих в рамках профориентационной работы.
В 2025 году активисты СМС заняли 4 место на XIII международном молодежном промышленном форуме «Инженеры будущего — 2025», 1 место в официальной Архангельской лиге КВН 2025, а также приняли участие в международном фестивале «КиВиН-2025».
Сплав технического образования, неуёмной энергии иопыта работы с единомышленниками раскрыл потенциал Ксении и позволил ей совместить деятельность заводского активиста и рабочие обязанности уже в качестве специалиста в бюро по подготовке кадров верфи. Зная работу предприятия от «чертежа» до «станка» и вывода заказа, теперь она занимается организацией процессов по обучению персонала, социальным проектами верфи, продолжая при этом активно участвовать в жизни Совета молодых специалистов и корпоративных соревнованиях.
В апреле 2025 года специалисты «Звёздочки» представил проект развития профориентационного центра на II Молодёжном научно-профориентационном форуме «Горизонты севера». На HR-конференции «HR: проекты и практики» была презентована новая концепция центра. Проект нацелен на системную профориентацию молодёжи — от школьников до выпускников профильных вузов — с целью формирования устойчивого кадрового резерва для судоремонтной отрасли. «Звёздочка» не только презентовала проект, но и выступила соорганизатором форума, подчеркнув свою роль в поддержке профессиональной самореализации молодёжи и развитии отраслевых компетенций.
В 2025 году Ксения вошла в состав сборной заводской команды для участия в X чемпионате профмастерства ОСК. В компетенции «Управление жизненным циклом» команда Центра судоремонта «Звёздочка» заняла 1 место среди всех остальных предприятий корпорации. Эта победа позволила Ксении и коллегам войти в состав уже сборной корпорации для участия в XII Международном чемпионате «Хайтек: навыки будущего», где они завоевали серебро.
Три дороги — одно направление
Константин, Антон и Ксения — как грани «лучей» «Звёздочки», её современного коллектива. Их истории дополняют друг друга, показывая, своеобразную «экосистему» верфи, созданную для поддержки и развития сотрудников, а через них — отрасли. В случае Константина сыграл роль метод ранней профориентации, которая позволила ему найти себя ещё в школе, в случае Антона — вертикальный рост внутри предприятия, который трансформировал его энтузиазм в реальный технологический прорыв, а в случае Ксении — раскрытие потенциала и реализация активной жизненной позиции через общественную структуру - Совет молодых специалистов. Эти примеры служат подтверждением тому, что на верфи, как в целом в российском судостроении, есть место для каждого, кто готов учиться, работать и мечтать. Потому что здесь, на «Звёздочке», ждут именно вас, а возможности самореализации безграничны.
По материалам журнала «Звёздочка. XXI век» №5.