Для проверки иностранных судов, заходящих в российские порты, начали активно применять отечественные телеуправляемые подводные дроны. Об этом рассказал «Известиям» ведущий инженер Института океанологии РАН Евгений Шерстов. Аппараты оснащены видеокамерами Full HD, светодиодными осветителями и способны работать при сильных течениях. Наиболее востребованная модификация весит около 10 килограммов, развивает скорость до 6 километров в час и может функционировать под водой неограниченное время. Обязательный осмотр подводной части корпусов судов, прибывающих из иностранных портов, был введён летом 2025 года после серии инцидентов с признаками внешнего вмешательства. Тогда в Усть-Луге получил повреждения танкер Koala, а на судне Eco Wizard произошла утечка аммиака. В мае 2026 года ФСБ предотвратила теракт на газовозе «Аррхениус», прибывшем из бельгийского Антверпена: водолазы с помощью подводного дрона обнаружили магнитные мины в районе машинного отделения. Читайте также: Трамп выбрал кандидат