Структура, близкая к «Газпром нефти», АО "Инженерно-производственные решения", которая до апреля 2025 года называлась АО «Инжиниринговый центр «Кронштадт», теперь может заняться производством авиакомпонентов. Компания уже указала в реестре такой вид деятельности, как производство частей и принадлежностей для летательных и космических аппаратов. Это выглядит как попытка заполнить пробел в российском авиапроме, где сейчас критически не хватает поставщиков комплектующих для отечественных самолетов вроде МС-21 или Superjet. Но для «Газпром нефти» и ее дочек это совсем не профильное дело — они занимаются нефтедобычей, переработкой и логистикой, а не авиацией. На этом фоне наверняка возникнет конфликт с холдингом «Технодинамика», который пока доминирует на рынке авиационных компонентов, включая системы управления и шасси. Новый игрок вроде «Кронштадта» явно собирается отхватить часть госзаказов, что наверняка спровоцирует нехилую возню в кулуарах Белого дома. За «Газпром нефть»
Александр Дюков не оставляет шансов «Технодинамике», продвигая «Газпром нефть» через «Кронштадт»
8 июня8 июн
1
2 мин