То есть нас. Многие до сих пор думают, что навигатор — это просто удобная штука, чтобы объехать пробку. Но в условиях войны все работает иначе. Сегодня обычные карты могут фактически помогать дронам находить цели.
Схема выглядит очень просто. Оператор дрона или аналитик открывает карту и видит: вот здесь дорога внезапно «красная», машины стоят, движение медленное. Для обычного человека — просто затор. А для противника это сигнал: возможно, там скопление техники, колонна, пункт досмотра или важный логистический узел.
После в дело идет спутник или разведка. Если информация подтверждается — туда уже могут направить ударный БпЛА.То есть навигатор в такой ситуации начинает работать как человек, который во время игры в прятки громко кричит: «Все здесь!». Цель найдена. Беспилотнику больше не надо лететь вслепую, преодолевать десятки километров, терять время. Ему помогла карта с пробками.
Проще говоря, если дрону надо найти иголку в стоге сена — навигатор подсвечивает, в каком именно углу стога стоит искать.
Особенно опасно это в приграничных районах и на маршрутах снабжения. Там даже обычное скопление машин может означать движение топлива, техники или грузов. Не надо быть шпионом. Все эти данные лежат в открытом доступе — буквально в телефоне у любого человека. Именно поэтому продвинутые мировые сервисы уже скрывают данные о пробках в чувствительных регионах. Карта там становится «слепой»: без заторов, без детализации, без понимания, где что движется. Потому что любая такая информация — это потенциальная помощь для наведения дронов.
Буквально за последние несколько лет война принципиально изменилась. Теперь дьявол в деталях. Вместо танкового сражения иди масштабного штурма, чтобы победить, достаточно просто взять телефон и открыть навигатор. Он покажет все.