Премьера нового BMW X5 уже не за горами, и мы сделали свежие рендеры на основе имеющейся информации. У нового G65 будет передок в стиле электрического iX3, оригинальная задняя оптика и (впервые в истории X5) единая, а не раздельная, крышка багажника.
Что показали на закрытой презентации
X5 — среднеразмерный паркетник BMW, появившийся в 1999 году на детройтском автосалоне. Машина была сделана на базе пятой серии Е39 и стала первым серийным кроссовером бренда. Сейчас выпускается четвёртое поколение с заводским индексом G05: премьера прошла летом 2018 года, рестайлинг — в начале 2023-го.
Пятое поколение уже засветилось без камуфляжа на закрытом мероприятии. Несколько фотографий низкого качества всё же дали понять, как выглядит почти всё снаружи.
Двери, ручки и оптика
Передок выполнен в стиле электрического iX3: похожая графика дневных ходовых огней, но другой передний бампер. Пропорции тоже отличаются: у X5 более короткий передний свес и более длинная колёсная база — как и у предыдущих поколений.
Над колёсными арками BMW нанесла трапециевидные выштамповки в духе iX3, форма боковых окон похожа. Но дверные ручки сделаны электронными и убраны на подоконную линию.
Задняя часть выполнена в общем стиле Neue Klasse, при этом у X5 оригинальная форма фонарей и собственная графика светодиодов. По последним данным профильных СМИ, X5 впервые в своей истории откажется от раздельной крышки багажника.
Что под капотом
Новый X5 получит пять вариантов «начинки»: традиционные бензиновые и дизельные моторы, подключаемые гибриды, полностью электрические версии с индексом iX5 и, чуть позже, водородный iX5 Hydrogen. Будет и топовая X5 M, а новинкой в гамме станет полностью электрическая iX5 M — её мощность может составить около 800 л.с.
Премьера ожидается в ближайшие месяцы.