Руководство компании Opel рассматривает возможность выпуска следующего поколения модели Astra исключительно в кузове универсал. Аналогичный путь уже выбрал Volkswagen для нового Passat. При этом не исключено появление и более кроссоверной интерпретации на той же платформе, поскольку производитель активно работает над повышением конкурентоспособности на фоне давления со стороны китайских брендов и вполне способен добавить второй вариант кузова в сжатые сроки.
Читать на сайте: Opel Astra нового поколения станет только универсалом
Глава компании Хюттль обозначил главные приоритеты для будущей Астры: просторный салон и высокий комфорт во время длительных поездок. Обновлённая версия нынешней модели, которая скоро появится на британском рынке, получила аккумулятор ёмкостью 58,3 кВт·ч. Он обеспечивает запас хода в 281 милю для хэтчбека и 276 миль для универсала. Следующее же поколение преодолеет рубеж в 300 миль. Этого позволит достичь платформа STLA One с программно-определяемой архитектурой и современным управлением трансмиссией, а также конструкция батареи типа «ячейка в кузове», при которой аккумулятор интегрируется в несущую структуру кузова, снижая общую массу автомобиля.
Что касается гибридной темы, то новая Astra почти наверняка получит плагин-гибридную установку в той или иной форме. Однако производителю ещё предстоит определиться с конкретным техническим решением. Среди рассматриваемых вариантов присутствует технология range-extender, при которой двигатель внутреннего сгорания выступает исключительно в роли генератора, питающего батарею, а та в свою очередь снабжает электромотор. Сам Хюттль признаёт, что технологии Reev первого поколения пока не справляются с длительными скоростными поездками по автобану, что является существенным ограничением.
Производство новой Астры будет налажено на заводе Opel в Рюссельсхайме. Концерн Stellantis вложит в это предприятие, а также в новую штаб-квартиру в регионе и производство компонентов в Кайзерслаутерне в общей сложности один миллиард евро. Следующими новинками марки станут Corsa нового поколения и кроссовер C-класса, созданный совместно с китайским партнёром Leapmotor. Завершит линейку до 2030 года обновлённый Mokka, тогда как участие в проекте бюджетного электромобиля вместе с Citroen и Fiat для Opel приоритетом не является.
Популярные статьи:
